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2016年12月07日 イイね!
先週はSVXのオイル交換をしてきました。

で、今日はレヴォーグのブローオフバルブ交換を。

アンダーカバー類とタービン前のインテークダクトを外しサクッと交換。

で、ダクトを戻し各部の締め付け確認をして作業完了っと

気付いたら走行距離が4700キロ超えてました。

レヴォーグばっかりじゃなくてSVXにも乗ってあげないと・・・

SVXはこれからのシーズンも乗っていて非常に楽しいのです♪
Posted at 2016/12/07 21:30:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2016年11月20日 イイね!
オーディオ周りに着手しました。

ただ、腰が思った以上に重かった(笑
次の日仕事なのに午後から開始。

今回はスピーカー周りがメインで、今後少しずつ作業して、最終的には前車に付けていたアルパインのデッキにしていきます。

まずは各部のばらしから。

クロスオーバーは助手席シートの下、今回はアンプも追加するので左側の作業が多めです。

この後は全く写真撮ってませんが、アンプ取り付け、電源線をひく、ウーハー設置、リヤドアにスピーカー線を引く、スピーカー取り付け、ドアパネル色々、フロントツイーター取り付け、クロスオーバーネットワークまで結線、ドアスピーカー取り付け、ドアパネル色々、ウーハー用にクロスオーバーネットワーク設置、メインデッキ追加とあれこれやった結果、時間が朝の5時に・・・

急いで帰宅し、用意して出社。

この日はテンションが変でした。

インプレッサ、SVX共にオーディオの作業は徹夜したのでまさかとは思ってましたが今回も徹夜・・・

もうちょっと時間配分考えないといかんですな・・・

で、次の休みに手直し。

リヤスピーカーブラケット交換、配線まとめ、レーダー取り付け、Bピラートリム交換を実施。

スピーカー周りは完成しましたがデッキ周りはまだまだやりたいこと盛りだくさんです。

これから雪も積もり、さらに寒くなるのでなかなか着手できなさそうだなぁ。
Posted at 2016/11/20 04:06:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2016年11月09日 イイね!
先週の休みの日、家の車のタイヤ交換を全て終えました。

親からそろそろ交換してくれと催促されていたので重い腰を上げていざ、作業開始!

結局その次の日から雪で真っ白になったのでギリギリ間に合いました。

朝7時、開始!

ちょっと白くなってます。

まずは母のステラから。

タイヤ交換とFパッド、ローター交換です。

ステラはそんなに面倒な構造ではないのでさくっとやっちゃいます。

左も。

外したパッドとローター。

中古で購入したときどちらも新品になってたんですが、それから2年ちょっとでこれかぁ・・・

まぁ、使用状況が過酷なのでしょうがないか。

次は父のレガシィ。

最後にSVX。

今期から前の冬インプに履かせていたVRXに組み替えました。

あと、S4グリルを元のグリルに戻し。

長野から帰った直後にレヴォーグが納車になったため、休みの日色々やりたいことがあるのでSVXにお留守番をおねがいする機会が増えてしまい、なかなか車庫から出してあげれてないのです・・・

で、レヴォーグは前日に交換済み。

WRブルーだとゴールド系のホイルにいってしまいそうですが、ハイラスターにしてみました。

あ、顔が映りこんでる(笑

GDB後期のA-Line標準のハイラスター塗装に225/50R17のVRXの組み合わせです。

ホイルは元々2本だけ持っていてしまい込んであったのを引っ張り出してきて、残りをオークションで入手。

タイヤは車の契約直後にオークションで4本1万8千円というおかしい値段で購入。

車の納車前後は絶対お金がなくなる予想がついていたので今期を乗り切れればいいという考えで選択してみました。

2013年製の6部山なので次シーズンは新品購入予定。

後はラゲッジに入れっぱなしのこれらの箱を早くなくして(取り付けして)いかないと・・・

ちなみに手前のマット類は色々物を載せるときの隙間埋め、下に敷く用。

ということで、次回はオーディオ編・・・かな?
Posted at 2016/11/09 07:19:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2016年10月16日 イイね!
レヴォーグに乗り始めて2週間ちょっと。

まぁまぁ落ち着いてきたので、まずは先日の連休を使い下回りから作業を開始。

まず前後バンパー、フロア周りのカバー周り、触媒以降のパイプを全て取り外し。

スッキリ♪

各部マスキングをして下回りの塗装。

一通り完了。

エキマニ周りは耐熱シルバーをさっと吹いておきました。

で、外したカバー類を取り付け。


バンパーを外したついでに玉関係も交換して復元、この後ブレーキ周りの交換をしてこの日は終わり。


次の日。

とりあえず必要な電装品(ETCの配線、エンスタ、ブーストメーター)を取り付け。

これで基本的なところは完了です。

あとはオーディオ周りだ・・・これがまた色々とやりたいことがあって・・・


番外編

たまたま知り合いも工場に来ていたんですが、自分の車の作業中姿が見えないなぁと思って探しに行ったら・・・

ダッシュ降ろしてました(驚

ヒーターのコントロールパネル交換のついでに中に断熱シート?を入れてました。

車中泊仕様のサンバー、うらやましい!
Posted at 2016/10/16 02:29:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2016年10月11日 イイね!
先週の休みの日にインプに付けていた物を外しました。


ブレーキ周りもノーマルに。

納車前に外したまま未使用だった鉄ホイル+キャップに交換

なんか意外とかっこよく見える(笑

この後札幌まで最後のドライブをし、お別れしました。

今までありがとう!


で!

インプの後継はこの方です!

またターボ車に戻るとは思ってなかった(笑

インプの部品戻しに1週間もらっていたので我が家にやってきて2週間になります。

説明書は読みきってないし、まだ全ての機能は試してはいませんがいい車です。

正直最初はあまり乗り気じゃなかったんですが、インプの査定額が残債を上回り、5年経ったらもっと下がるのは想像できたので決断しました。

本当は今月末予定だったのが色々あり早まりました。

そんなに急がなくてもよかったんですけどねぇ・・・
Posted at 2016/10/11 07:48:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記
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「[パーツ] #レヴォーグ リアマップランプ用LED T8×28mm型 COB STYLE 60lm POWER LED F ... http://minkara.carview.co.jp/userid/1523270/car/2279677/8126425/parts.aspx
何シテル?   12/07 20:53
普通?に車(スバル車全般、特に初代レガシィとアルシオーネSVX)が好きな会社員です(笑 基本自分でできることはほぼ自分でやります。 他メーカーの車も...
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