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スバル
イイね!
スバル レヴォーグ
インプレッサスポーツを買ったときはまたターボ車に戻るとは思ってもいなかった(笑 購入時の価格を抑えるためほとんどDOPはつけていませんがやりたいことは色々あるので、コツコツとやっていく予定です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月11日
イイね!
スバル アルシオーネSVX
S40の事故後入手。 車両本体価格は片手で済む金額でした(爆 結局車検取得費用や諸経費などあれこれ費用がかかってます 9万キロを超えているということもありちょっと手がかかりそうな感じ ショックやマフラー、ブレーキまわり、内外装LED類は前S40から移植。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年11月11日
イイね!
スバル アルシオーネSVX
H7 S40Ⅱ 某ディーラーの隅で発見、なんとか頼み込んで購入、数年寝かせて最近レストア?に着手。 あせらず急がずコツコツと直し&6MTに載せかえ中。 気付いたら購入した部品代の合計が車両価格を上回ってた
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年05月23日
イイね!
スバル レガシィ
平成5年 BC5レガシィ GT  メーカーOP 一番上のやつ(運転席エアバッグ、ABS、クルーズコントロール、本革シート) 新車ナンバーで、もちろんワンオーナー、禁煙車。 正直外装の程度は悪く純正キーも今にも折れそうなくらい摩耗していますが、オイル漏れ・お決まりのウォーターパイプのOリングか ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年02月05日
イイね!
スバル インプレッサ
契約から納車まで約2ヶ月ちょっとかかりました。 アイドリングストップなし、油圧パワステ仕様。 Bタイプなのでヴェネチアンレッドパールです。 ・MOPコード:NN(フルオートA/C、HID、濃色ガラス) ・DOP  ベースキット:P0017FJ013  ドアバイザー:E3617FJ600  ハ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年10月11日
イイね!
スバル アルシオーネSVX
部品取り目的で購入しましたが、ちょっと手を入れたら乗れそうだったので少し手を入れてしばらく乗ることに 購入した状態でこの姿でした。 H27.9.19 通勤中の事故により大破、本来の目的通り部品取りに・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月01日
イイね!
スバル サンバー_ディアスワゴン
いままで色々な車に乗ってきたけど初の新車購入! 通勤快速?快適仕様を目指して・・・ 荷物(主にタイヤとか)はいっぱい積めるし足を伸ばして車中泊も余裕でこなせるいい車でした。 変更箇所(H24.5現在)  Fスモール:GIGA スーパーLEDウェッジ8  Fウインカー:フィリップスシルバ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月21日
イイね!
スバル プレオ
会社の先輩から売ってもらった車。 乗り始めた時点で14万キロ。 一応自分名義だけど父がメインで乗り回してる 16万キロを超え、エンジンの異音もなく、まだいけるかなーと思っていたけど後ろ半分のボディ全体の錆の侵食(特に下回り)が思っていたよりも早くきてしまったため乗りかえることに。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月21日
イイね!
スバル レガシィ S401 STi Version
今までで一番高くて速かった車。 燃費もよかったし運転席に座るだけでわくわくできた
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月21日
イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
超稀少?なメーカーオプション何もなしのMT車。 A/Cもなかった(笑) 自分のミスで事故ってしまい廃車に・・・ 変更箇所  シャイニーレッドマイカに全塗装  デンソーイリジウムパワープラグ6番  アーシング  STiエアエレメント  ギガルクスLEDスモール、ナンバー球  BL. ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月21日
 
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プロフィール
普通?に車(スバル車全般、特に初代レガシィとアルシオーネSVX)が好きな会社員です(笑 基本自分でできることはほぼ自分でやります。 他メーカーの車も...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/06/04 22:47:06
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H7 S40Ⅱ 某ディーラーの隅で発見、なんとか頼み込んで購入、数年寝かせて最近レストア ...
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