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  9. クラッチオーバーホールと付帯作業その２ [よしーけの分解整備場]
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整備手帳

作業日：2006年5月7日

クラッチオーバーホールと付帯作業その２

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
クラッチオーバーホールと付帯作業その２
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【外しかたは、、】
別のアルバムを参照。リンクも外さず、このままトランスミッションと共に降ろした。
2
クラッチオーバーホールと付帯作業その２
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【邪魔になりそうな、、】
リンケージのステーも取り外してしまう。実際は脱着に邪魔かどうかはわからないが、見切り発車で作業を始めたので不安材料はどんどん外した。
3
クラッチオーバーホールと付帯作業その２
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【スピードメーターケーブル】
これも外す。その後スピードメータードライブのギアボックスも外してしまう。3本の13mmのボルト。上側のボルト1本を外しドリブン側の樹脂ホルダーも取り外す
4
クラッチオーバーホールと付帯作業その２
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【ドリブンは、、】
ケーブル側、またはケースの中に残るが、ドライブ側はこの通り。嵌まりの状態を確認しつつ、これも取り外す。樹脂部品なのできれいにして大切に保管
5
クラッチオーバーホールと付帯作業その２
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【この状態で、、】
M/Tはフライホイールと面一になる。降ろすイメージが沸いてくる
6
クラッチオーバーホールと付帯作業その２
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【装着時には、、】
新しいOリングを使用して取り付ける。部品の発注を忘れない
7
クラッチオーバーホールと付帯作業その２
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【この時点で、、】
新しいオイルシールを打ち込んでおく
8
クラッチオーバーホールと付帯作業その２
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【こんな状態】
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