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イイね!
2017年05月16日
フューエルプレッシャーレギュレーター交換
フューエルプレッシャーレギュレーター交換 ダメ元でフューエルプレッシャーレギュレーターを交換しました。
燃ポンのヒューズ抜いてセルを回します。
エンジンが掛からないので嫌な予感がします。(燃圧無い?)

交換自体は簡単に終了しましたが、再始動しても不調は変わらず。

はぁ~、燃ポンか!

燃料ポンプ交換するには手段は2つ。

1 Dに任せる
2 自力でタンクを下す

どうすっかなー
ブログ一覧 | フューエルライン | 日記
Posted at 2017/05/16 14:04:06

イイね!0件



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この記事へのコメント
2017/05/17 00:59:18
何でフュエールポンプが簡単に交換できない構造なんでしょうね。。
以前日産車に乗ってましたが車内のタンクのフタ部分にポンプがくっ付いていたんで凄く簡単に交換できたんですが
まさか5thアコードはただのフタだけだなんて、、orz
コメントへの返答
2017/05/17 10:13:45
そうなんですよねぇ 本当に不便です。
この次の年代の車からはサービスホールがあるんですよね 

取りあえず頑張ります!
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「フューエルプレッシャーレギュレーター交換 http://cvw.jp/b/1523824/39780978/
何シテル?   05/16 14:04
TYRANTです。よろしくお願いします。
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