大型二種・第二段階

技能17時限(修了)
学科12時限(修了)


9:10～10:00・・・技能15(悪路走行シミュ)　→K先生
10:10～11:00・・・技能16(路上＋場内)　→K先生　2号車
11:10～12:00・・・技能17（路上+場内・みきわめ）　→K先生　2号車


この日はK先生がざわざわ出勤してお時間を割いて下さいましたm(__)m
感謝感謝で頭が上がりません。。。

なんてイイ先生なんだろ・・・(T_T)


K先生に出会えてほんと良かった。


ってなわけで、シミュレータの話はもう割愛します！（爆
50分間ドライビングゲームやってるだけですからｗ

客乗せてさくら町に行くだけですから｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


残りの二時限なんですよ、大切なのは。。

ハイ、コイツです(゜レ゜)
今日は使い回しじゃないｗ

検定車でもある2号車。
クラッチが浅く、発進に気を遣うからキライ！（爆


でも最後これで練習できたのは助かりました。
だって・・・他の二台とあからさまにクラッチのポイントが違うんだもん・・・

 
路上を少し走って場内課題の練習を2時限ビシビシやって頂きました。

私の最大の苦手、車庫入れ・方向変換・後方感覚これなんです。

センセは「場内クリアできれば受かるよ？だって路上の走行みてても問題ないもんｗ」

検定員の資格も持ってる先生なので今のは合格・不合格と随時教えてくれるのが助かります。

ミッチリしごいて頂いて最後の教習は終わりました。


後は来月3日の卒業検定です・・・！

2001年式かな？
カッコいい！！

手放してもなお、SGは大好きです(^^;)

たまに懐かしくなります。

大型二種・第二段階

技能17時限(残り3時限)
学科12時限(修了)


17:10～18:00・・・技能14(路上教習)　→K先生　3号車


本日は検定回路2を走行。
またまた3号車♪



使い回し画像でごめんなさいｗ
またホーンのパッド浮いてた（爆

今日もやや強いブレーキが1回ι
信号のタイミングが合いません。
しかし強いブレーキから衝動が無いように完全停止する練習が出来ました。
わざとやろうとしては出来ないのでいい経験♪

段階的にブレーキを抜いて行って最後に少し増し踏みしてまた抜く。

こんな感じでやればブレーキの強さがある程度強くても最後はまろやかに止まれます～？

ポール合わせは3回やって全部合格！
センセ「今日もバッチリじゃんほぼど真ん中！このレベルなら路上は間違いなく合格。落ちるとかあり得ないｗ」

・・・まさか、またプレッシャー与えて楽しんでます？｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！


今日はいちだんと早めに学校に戻って場内課題の練習を。
鋭角はもう大丈夫っぽい。

縦列もまぁまぁ。
 
問題は車庫入れ・・・

今日はヌルリと成功！（爆

 
センセ「いや～全ての動作が理想的だわ。バスのポジションもバッチリだよ。これが試験だったら良かったのにと思うほど理想的だった！！＾＾」


今日の先生の総括：
路上はずっと見てきたけど今の運転なら問題ないです。
問題は場内課題ね～そこだけ極めれば99％合格です。


先生からの悲しいお知らせ：
4月から卒業検定の試験の採点項目が増えたんだって。

「右左折時のミラーでのリヤオーバーハング確認」追加

場内課題の
「鋭角＆縦列後方間隔」か「鋭角＆車庫入れ後方間隔」だったのが、
 
「鋭角＆縦列＆一回発着点から再度出発して後方間隔」か、
「鋭角＆車庫入れ＆一回発着点から再度出発して後方間隔 」に分けられることになった。

ようは減点されるリスクが増えるってこと。
より受かりづらくなった後に俺は卒検を受けることになってしまいました・・・(T_T)

大型二種・第二段階

技能17時限(残り4時限)
学科12時限(修了)
 



本日は検定回路1を走行。
3号車でガンガンぶん回して快適に走行♪


ﾄﾛﾛｫｫｫ～～ンガァァァァァァァァァッッ！！！！ｶｼｭｯﾌﾟｽ
2速で重々しく荒々しく回る6QB2の音、好き（爆


が、路上で初めて先生の補助ブレーキ！｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
路駐避けようとしてタクシーの前に入ろうとしたら危険だったらしく怒られましたι

普通車感覚が捨てきれてない自分を垣間見ました。

センセ「検定ではクルマいなくなるまで止まってでも待ちなさい！それが受かるコツの一つだよ。待つ分には何の減点も無いからね＾＾」

私「とにかく焦らず、安全になるまで待つと言うことですね、スミマセン・・・」

センセ「そうそう。教習車だからってみんながみんな止まってくれるとは限らない。今のタクシーみたいにかぶせてくるヤツの方が多いからね・・・」


普通車みたいに瞬発力が無いので個人的には２～３倍は余裕が必要ですι


ポール合わせは3回とも合格！
ようやく感覚掴めてきました＾＾


50km/h近くで走行中、太い交差点の信号のタイミング合わなくて先生が「ここは止まろうか！！」で急ブレーキになったのが一回あったのですが、

 
止まらね～｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

身体もそんなに前に持って行かれませんでした。
 
マジで車体の重さを感じました・・・
でもいい経験が出来ました。

某乗務員さんじゃないけど

いすゞで良かったぁ～♪

｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

リアルにバスは急に止まれません。


早めに戻ってきて、車庫入れ・後方間隔の練習をさせて頂けました。
まだ心もとないなぁ・・・

 
    

もうすぐこの教習車にも乗れなくなると思うと寂しくなって来ました・・・

じーちゃんばーちゃんの乗降が辛そうなので、少しでも楽になれば・・・と思い、付けてみました。

タクシーみたい｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！

ジジババを快適に乗せるのもD:5のコンセプト！
これもいじりの一環でございますｗ


個人的に好きな色であるオレンジ色だったら良かったなと思いますが、
ラインナップにグレーと薄グリーンしかないので・・・


高齢者はオレンジや赤などが識別しやすい色なんだそうです。

バスの車内の手すり、オレンジでしょ？現行バリアフリー法以前は黄色やグレーなどもありましたが。