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2017年05月17日 イイね!
いよいよ異音修理も佳境に入ってきました(?)
今月は5月15日から21日までの一週間です。今年1月から毎月の恒例行事となってきましたが、もういい加減に終末を迎えて欲しいというのが本音です。
エアバックのリコール案内もきましたが、ぶつからないと支障をきたさない事象の対応より毎日のイライラ解消の方が先です。
エアバックが作動しなけりゃいいことなので、追突事故を起こさないように気をつけます!

さて、先月までは茶のステラが代車でしたが今回はジャスティです。初代に続き初めてのフルモデルチェンジ!
22年ぶりのモデルチェンジ(復刻?)とのことです(驚)なぜ今?

せっかくなので、ちょっとレポートを・・・
ダイハツの?トヨタの?スバルの?って感じの多国籍な車ですが、車内はとても広く、後部座席は両面電動スライドドア装備でファミリーカーとしては十分な広さとクオリティです。
私の印象としては後部スライドドアがあと10センチ程広く開いたら乗り降りが更に楽になるのかな?と感じました。
また、今回の代車はカスタムRなので馬力がちょっと不足気味です。1000ccとちょっと控えめなエンジンなのでもし購入を考えている人がいるのでしたらカスタムRS(ターボ付)をお勧めします。

ということで、とりあえず今週はこの車で通勤します。
待望?の異音修理の結果は週末に!
Posted at 2017/05/17 14:50:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2017年04月17日 イイね!
大分スバルのメカニックの人から電話があり、次回は5月15日~21日で代車の確保ができたので「再度リベンジを!」とのことでした。
さあ、5月いっぱいで異音から解放されるのか?それとも延長保証が切れる7月まで続くのか?
あぁ、神頼み、スバル頼み!
Posted at 2017/04/17 09:55:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2017年04月15日 イイね!
助手席前部からの異音対策で、今週の月曜日から金曜日までの5日間ディーラーで調査をしてもらいました。
インパネの前(中?)を通した鉄パイプ?みたいなバーが車体剛性用にあるのですが、今回はその部分を中心にチェックしてもらいました。
バーから出ている金属部位とその他の金属部位が接触してそうだった箇所にパッキンを入れ捕縛したそうです。
そして今朝の通勤で試運転してみると助手席側から「パキパキ、」と音が。
結局直ってませんでした(涙)
この旨を担当してくれたメカニックの人に伝えると「あぁ、やっぱダメでしたか」と。
私から「再度リベンジはしてくれますか?」との問いに「チャンスがあれば」との返事だったので「最近、この車に乗るとパキパキ音でストレスが溜まるので通勤以外は殆ど駐車場に停まってるから代車の準備ができればいつでもいいから電話して」と伝えて電話を切りました。
1月から4回の調査をしたけどいまだ原因は見つからず・・・
異音対策は奥が深いなぁ。
(今回も写真はありません)

Posted at 2017/04/15 17:13:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2017年03月25日 イイね!
今年の1月末に助手席下部から発生する異音の処置に大分スバルへ持ち込み、各所ボルトの増し締めをしてもらったことは前回のブログに書きましたが、結局1日間はもったものの2日目はダメでした。
運転中「ミシッ(パチッ)」という音が気になってしょうがないのでまた大分スバルに電話したら「前回は夕方に慌てて締めたので今度はもう少し周囲の確認をしながら対処したい」とのことで2月にもう一度4日間修理に出し再度助手席下部付近のボルトの増し締めをしてもらいました。(急遽だったので代車なし) しかし、前回同様2日間はもったものの3日目はダメでした。
その旨を電話したらメカニックのお兄さんが再度預からせて下さいとのことで代車が確保出来る3月13日~17日で預けました。(2月に修理に出した時、代車がなかったので嫁のムーブを通勤に使ってたら嫁から「私の買い物の足がない」と散々苦情を受けました・・・汗 代車は茶色のステラでした)

修理から戻ってきた時メカニックのお兄ちゃんは、①各所のボルトを増し締めした。②カーナビのケーブルを束ねて車体と箇所していたピンが緩んでいたので外して結束バンドで固定した。➂エアコンのファン付近の金属部分との若干の隙間に緩衝材を挟んだ。等の処置をしたので様子をみて欲しいとのことでした。

翌日、所用で佐世保に行くのに早速試運転したところ自宅からインターチェンジまでは渋滞のせいでゆっくり走行するせいか異音は無し! 「おっ、これはいいぞぉ~」と思って、高速に入ったとたんに加速時や、道路の継ぎ目箇所を通過する時「ミシッ(パチッ)」が発生。その音は終日続きました。

途中のサービスエリアから大分スバルに「まだ治ってないよぉ~」と電話したらメカニックのお兄ちゃんが次は4月10日から代車が確保できるのでまた預けて欲しいとの返事でした。
「さすがに7年も経つとこんな音が出るのかなぁ?」と聞くと「年数は経ってるけどまだ45000Km程度しか走ってないのでなんとも言えませんねぇ」との返事でした。

私の後輩がR33 Vスペックに乗ってますがマフラー交換してるせいで走行中車内は殆ど低音サウンドに満ち溢れ多少の異音は全くわかりません。それならば私も奮発してフジツボを・・とも考えましたが根本的な解決になってないし、「年を考えろ!」と嫁から怒られるのは目に見えてます。よって却下。
来月こそは快適車内になって欲しいです。
(音のため写真はありません・・・)
Posted at 2017/03/25 22:11:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2017年01月24日 イイね!
年末から加速時やほんのちょっとの段差での異音で気をもんでました。
場所は助手席側のグローブボックスの裏側付近です。
カチッとかカツとかの打音ではなく、ミシッ、ギィッみたいな擦れ音です。
ブレーキ時、加速時、路面の凹凸時等、車体が捻じれる状態で発生します。
1月中旬になると頻繁に発生し、運転中気になってしょうがないほどになりました。
そこで本日休みだったので嫁を載せて事象確認をしました。

通常私は運転席からその異音を聞くので音の発生個所は助手席側の中央付近かな?と思ってましたが、嫁の言うには左側のエアコン・コイルファン付近みたいとのことでした。
グローブボックスを外し、エアコンのフィルターを外し、助手席側の前部をすっからかんの状態にして嫁に音が発生する状態を録画してもらいました。

資料がある程度揃ったので大分スバルに電話して「タブレットに音が出る状態を録画したので、それを踏まえて一度車を見るだけ見てくれないかな?」と連絡したところ、「とりあえず持ってきてみて」ということになりました。
店に到着しメカニックの人に状況を説明しタブレット動画を見せ、その後実走して状況把握。
その後、メカニックの人が「お時間があるなら一度付近をばらしてみたいんですが・・・」と。
私は飛び込みで見てくれるなんて思ってもなかったので二つ返事で「よろしくお願いします」と返事をしました。
約一時間後メカニックの人が現れ「車体とフレームと固定するボルト箇所に若干の隙間があったみたいでそこで車体が捻じれる際にミシッと音がしてたんじゃないかなと思います」との見解で、「とりあえずそのボルトを増し締めしたので異音の発生は無くなるのでは?」ということで数日様子を見ることにしました。
今後異音が発生するようであれば数日預かってもう少し詳細に調査することにして店を後にしました。
店から自宅まで10分程度ですが、その間は異音を検知できませんでした。今後異音が発生しなければいいのですが・・

今回の大分スバルの対応は早くて「さすがディーラーだなぁ」と感心しました。
忙しい中対処してくれたメカニックさん、ありがとうございました。
(あっ、今回も写真がありませんでした)
Posted at 2017/01/24 20:57:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
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「修理から戻ってきました。ちょっと乗った感じはいいみたい♪」
何シテル?   05/22 14:33
ドライブ好きおっさんです。名前の通りドライブが好きなので休日は近くの山間部をうろちょろしてます。改造できないくせに各種パーツには興味がありますので色々教えてくだ...
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