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2017年09月19日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【MPD-JAPAN】

Q1. ご使用のセキュリティは? 1:電装品 2:アナログ用品 3:未装着

回答:3(未装着)

Q2. 身近で盗難・車上荒らしに遭った経験は? 1:あり 2:無し

回答:2(無し)


この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【MPD-JAPAN】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/09/19 17:20:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年09月09日 イイね!

サービス終了と提供終了

サービス終了と提供終了この画像は、とあるウェブアプリケーション型RSSリーダーサイト画面のハードコピーです。
先月いっぱいでサービスが終了したはずなのに、9月9日23時現在まだそのサイトは健在です。そういえば、今年3月いっぱいで終了するはずだった某社のADSL回線サービスも4月6日頃まで使えましたっけ。

そんなふうに、終了の予告日通りにシャットアウトされないサービスもあったりしますが、果たして今月28日に迫った「みんカラモバイル提供終了」はどうなるのでしょう。

せめて、9月いっぱいくらいは見逃して欲しいものです。

Posted at 2017/09/09 23:20:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 細かい事が気になってしまうボクの悪い癖 | パソコン/インターネット
2017年09月03日 イイね!

オートテストを観戦、同乗体験してきました

オートテストを観戦、同乗体験してきました先週のドライバーズスクール中に「ジムカーナに興味があるんです」みたいなことをインストラクターと話しまして、「ならば来週(つまり本日)、オートテストがありますよ」と聞きまして、一瞬やってみようかとも思いましたが用事がありまして今回はひとまず観戦してきました。

さて、ご当地初開催のオートテスト。MTでもATでも、自動車免許を持ってさえいれば誰でも参加可能なモータースポーツです。
地域別みんカラで出場宣言をしていた方の走りも観ることが出来ました。結果は…ちょっと残念でしたね。

出走が終了して、表彰までの用意の時間に同乗体験を募集していましたので手を挙げてしまいました。
86、BRZ、ランエボの中から希望のクルマに同乗出来るということで、私は当然ランエボです。というか、ランエボ希望者が一番多かったみたいです。

んー、これは愛車でやってみても楽しそうですね。今月末には秋田市、来月は青森県おいらせ町でも開催されるそうですが、まぁ、あっちまで行く気も無いので来年考えよっと。
但し、ただでさえ人出が多いショッピングモールの駐車場の一角ということで、そんな息苦しさを感じる場所での開催っていうのがうーんな点かな。

そういえば、10月9日に再び45度同乗体験イベントが、2番目に近いディーラーで開催されます。

昨日さっそく同乗希望を予約して来ました。
実はトークショーが楽しみのメインで、昨年からの進行具合が聞けたらなーって思っています。

Posted at 2017/09/03 17:10:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車 | クルマ
2017年08月29日 イイね!

そういえば ②

そういえば ②26日のドライバーズスクールでは受講番号が1番だったんです。
JAFメイトが届いて一通り目を通し、本県向け別紙に小さく載っていた本イベントに気が付いて、軽自動車でも参加可能か確認の電話をしました。
OKだというので申込んだのはその翌日です。ちょうど月イチの通院日で、JAFの県本部はその病院の向かい側にあるので直接申込みに行った方がイイなぁと。いわゆる速攻ってやつでした。

5月生まれで苗字は「ま行」なので、今まで出席番号1番を経験したことがありませんでした。うん、1番は良いですね。

今回であれば、「一度クルマから降りて説明を聞いて下さい」なんて場合でも、ほとんど移動無しで済みました。受講生のクルマは一列に並んで待ってますから、これが列の後ろの方の人だと説明を聞くために往復50メートル以上余計に歩かなきゃなかったりします。

最後に修了証もいただきましたが、1番だったので「以下同文」じゃ済まないわけで。

それにしても、皆さん全くアイドリングストップしないんですよ。
確かに外の音が聞こえるように窓を数センチ開けるように指導があって、それは実行しているみたいですが、待機中にエアコンの作動音すら聞こえてきます。
その時間、すっかり晴れて自然の風が心地良いというのに勿体無いなと思ったのは私だけだったのでしょうか。

Posted at 2017/08/29 21:05:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | eKワゴン | クルマ
2017年08月27日 イイね!

そういえば ①

そういえば ①26日のドライバーズスクール参加者は15名・15台。
募集人員は20名だったし、お揃いの反射材キャップ&ベストの人が5~6人居たこと等から推測すると、自主的参加者はほんの数名だったのではないでしょうか。

15台の内訳は、えー、…さっぱり憶えていません。
言い訳すると、それくらい印象に残るクルマが他に居なかったんです。

マニュアル車も愛車だけ。インストラクターにすら珍しいって言われちゃう始末だし。
同型のeKワゴンも居ましたが、スライドドア仕様だったので間違いなくオートマチックです。

参加条件はABS付きだったはずなのに、非装着車が2台。
雪道を想定した、左右でμが違う路面での30km/hからのフルブレーキングでは、ABS非装着車参加者には特にしっかりブレーキングするよう指導していましたっけ。

そうそう、放送局が2局取材に来ていたので映り映えを考えてヘッドライトを点けたのですが、途中で右側が切れたことに気がつきました。
講習会修了後、おもむろにボンネットを開けて交換しました。本当はチーフインストラクターに「ロードサービス」を依頼していましたが、自分でやっちゃいました。

でもって、開けてたついでにボンネット裏のパリダカチャンピオン・増岡さんのサインをプチ自慢。
機嫌よく帰ってくることが出来ました。

なんて言いつつ、今朝はドライバーズスクール最初の科目・スラロームでポールを倒して付けた擦り傷をコンパウンドで磨いていたんですけどー。

Posted at 2017/08/27 21:10:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | eKワゴン | クルマ

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文章は何度も推敲する質なので、その日その日でまとめなきゃないブログは苦手です。 ブログはメモ代わり…なんて割り切った使い方もアリなのでしょうけど、それが自分とし...
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