super gt 鈴鹿1000km Final

今年も鈴鹿の8月の風物詩、ＳＧＴ1000㎞を観戦してきた

Finalと言うだけあって話題は例年以上に多い

しかし来年からは様変わりする。

時期も5月下旬になり距離も300㎞と短くなる














短距離だと一度のミスで上位は望めない

だがクラッシュなどでＳＣが導入され挽回可能

予選が下位でもピットタイミングで順位が変動し各所でのバトルは見応えがある

ピット作業も5回義務付けされており、各チームの戦術も面白い

ラスト20分からはクルマにもドライバーにも過酷

タイヤバースト、接触によるクラッシュ、ペナルティーによる想定外のピット・・

やはりレースは面白い


来年8月にFIA GT3による10時間耐久レースが開催される



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