車・自動車SNSみんカラ

2008年12月07日











今日は早朝ワインディングに出かけた後
橋本駅で妻をピックアップして南町田のカルフール尾上駐車場で開催された
”French-French-East”を見学してきました。

フランス車ってあまり意識すること無いんだけど
デザインとかで好きな車結構あるね。
なかでもシトロエンは頭抜けている。
DS、エグザンティア、最近のC2、C6なんかもいい感じ
おっとルノーも負けてないぞアバンタイム そしてスポールスピダー
プジョーは少し前のがいいですね105とか206CC

何台集まってたのでしょうか?見渡す限りフランス車でした。

ウチのスマロド君も国籍はドイツですが生まれはフランスらしいので
紛れ込ませてしまいました。

写真パチパチ撮ってから カルフール内のインドカレー屋で昼食
まったく期待してなかったけど これがなかなかいける。
残念ながら 南町田のカルフールはもうすぐ閉店だそうで 
ここで行われる”French-French-East”は今回で最後だそうです。
Posted at 2008/12/07 07:33:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフミ
2008年06月29日










今日は 新名神の土山SAでSVXのオフ会が催された。
お昼から鈴鹿サーキットでソーラーカーのライセンス講習会があるので
午前だけの短い時間に参加

懐かしい面々と再会を喜ぶ
やっぱ いい人多い SVXのオーナーさんは
心地よい時間はすぐ過ぎるもので
ギリギリまで引っ張って鈴鹿へ・・・・
会場着いたら ほとんど最後だった。

でもねえ
10年以上もドライバーやってたんで 2.3年で交代してるやつらよりは
わかってるんですけど・・・・
いや しかし僕よりもはるかにベテランの方も再取得で受けておられたので
そんなこと言うべきでは無いか?・・・・
個人的にはFIAだのASNだのと説明する前に 
安全に走らせる実際的な講習やったほうがいいと思うんですけど
実際 初めてのヤツらはそんなことも聞かせてもらえずに
事故が起きた時に重大ごとになる というのはかわいそう
巻き添え食らうチームも実にかわいそう

オリンピアクラスまぞというつまらないクラス作るより
そういう地道な努力を積み重ねるほうがはるかに身があると思うんですけどね


Posted at 2008/06/29 21:55:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフミ
2008年05月04日









昨日の夜
関西の棒有名SVX乗りの方が関東に帰省されているということで
突発的SVXナイトオフの知らせがMLに投稿された。
その時点で投稿に気がついてなかったけど 携帯に留守電が・・・
かけ直したのが すでに開始時間の21時 
お風呂に入る直前だったので とりあえず風呂に入って身支度整えて
スマロド君で出動(だってガソリン代高いもん (^^; )

22時半くらいに第三京浜の都築PAについてみたら異常に車が多い
なんか 夜会のポイントになってるみたいで24時くらいには
「出口にたどり着けるのだろうか?」というようなすごい状況に・・・

結局集まったのはSVX3台にスマートロードスター1台
一人はなんと沼津からの参加でびっくり
久しぶりの再開で話が弾む。

今回 最大のネタはストラットタワーバー状にパフォーマンスダンパーを仕込んだSVX
走行フィールがしっとりと上質に変化するという。
それを とざっきーさんのSVXに装着して 
とざっきーさんが試乗に・・・・
「劇的な変化ではないけど確かに効果有る」とのこと
装着の問題は ストラット上部のアタッチメント作成
鉄工所屋さんに頼んで20個くらい作れば安くできそうだけど・・・
今後 SVX乗りの間で流行っていくアイテムになるかもしれません。

話は尽きることなく 午前様をはるかにまわり2時前に解散
最近 午前様に起きてたこと無いので帰るなりバタンキューでした。
Posted at 2008/05/04 18:24:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフミ
2007年09月30日









今日は 雑誌Car&Driverの取材があると言うので城山湖まで行ってきました。

ついでに 先日のパワステポンプ異音を確認するために 
土砂降りの雨の中 道志道へ走りに行ってきました。
雨でペース上げられないのとフリクションの関係で 
パワステへ負担が減ってるのに やっぱり音がします。
社内で聞いてると僅かな音なんだけど 
遮音性の高いSVXの室内で聞こえるくらいだから
やっぱりアウト・・・ 
Dラーへ電話して パワステポンプとオルタネータとVリブベルト関係の見積もりを出してもらうことにしました。

話戻って 取材ですが
9時集合 ということで 8時くらいに城山湖の駐車場に行くと
すでに10台くらい集まってる。
このときは雨は小雨になってましたが
次から次から現れるSVXにあわせるがごとく どんどんと土砂降りになって
雑誌Car&Driverの取材スタッフがBMWで現れたときには足元ぐじゅぐじゅ

すでに30台を超えるSVXが集まっており
カメラマンのリクエストどおりに並べなおすのも 台数が多くて大変
全員写るように何とか並べて まずは参加全員の車を崖の上から撮影。
それから人間の集合写真。
そして 取材スタッフが適当に選んだ車について オーナーと車の個別撮影。

そうこうしているうちにGT-R軍団が大挙登場!
なんでも 取材のダブルヘッダーとか・・・
「すいませんが次やりたいんで速やかに撤収してもらえますか?」
といわれ 解散!
僕は 野暮用で帰宅したんですが 
2次会が相模湖ピクニックランクランドで行われた。

今日集まった台数は正確には数えてないけど 35台くらい だったかな?
残念だったのは タダでさえ地味なSVXのカラー
土砂降りで暗めの風景にさらに地味に映えるでしょう。
Posted at 2007/09/30 19:07:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフミ
2007年09月09日









昨夜 
葛西臨海公園でSVXのナイトオフが開かれました。

僕も参加したのですが
スマロド君のオイル交換を神保町のPPSさんでやったので
そのままスマロド君で行っちゃいました。

SVX14台 アウトバック,B4、そしてスマロド君
やっぱSVXで行けばよかったなあ

ひさしぶりのSVX談義は楽しかった。
今日 久しぶりにSVXのステアを握ったけど
やっぱ離れられないね この感触
どうしようか悩んでましたけど 本日SVX車検に出してきました。

Posted at 2007/09/09 19:23:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフミ
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