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スマートロードスターBRABUSをスパイスレッド仕様＆エアロパーツレスに改造しました。 ＲＯＭチューン＆吸気系チューンでBRABUSの名に恥じない速さも身につけてます。
所有形態：現在所有(メイン)
2009年05月24日
２００９年９月６日 納車されました。 Ｚ４Ｍロードスターでございます。 走行12500kmの固体をＢＭＷプレミアムセレクションで購入 納車：２００９年９月６日 初年度登録2006年４月なので 思いっきり初期LOT ・・・・というか 日本導入第一号車 外装色＆シートカラーともにイモラレッドという ...
所有形態：現在所有(メイン)
2009年09月06日
ＳＶＸに負けないくらい希少な折り畳みチャリです。 名前は”MicroBike”日本のメーカーがライセンス生産で生産してたんですがまったく売れませんでした。 ワンタッチ（およそ３秒）でスティック状に折りたためます。 ＳＶＸの狭いトランクにも余裕で入っちゃいます。 Ｄラーに車預けてこれで帰ってくるのが ...
所有形態：現在所有(サブ)
2006年07月23日
現在のチョイ乗りメインマシン トヨタのベンチャー企業 バイクラボが作成したNyi－Ｘ こいつもレアです（つまり売れなかった・・・） そして かなりユニークです。 ・なんとフレームの長さが可変 伸び縮みしてホイールベースを変えられる。→孫悟空のニョイ棒をイメージしてつけられた名前。 ・前後のホイール ...
所有形態：現在所有(サブ)
2009年02月14日
２００９年9月6日 引き取られていきました。 オドメーター１８万８千Km 本当に本当にすばらしい車でした。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＳＶＸはバブル末期の１９９１年に発売され７年間の間に たったの６千台も売れなかったスバル唯一のプレミアムクーペです。 中古車市場でもほ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年09月24日
2007/1/11 2003年式の中古を購入 ＳＶＸとの２台体制になりました。 「smart」の車名の由来はスウォッチ（Swatch）の「S」と親会社ブランドのメルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）の「M」、それぞれの芸術(art）で「smart」となってるそうです。 この車 一説によ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年01月01日
ベースグレードから乗り換えました。 車というより 大人のおもちゃ という感覚です。 現在 フルノ－マル
所有形態：過去所有のクルマ
2009年04月21日
妻の実家の車 いつでも借りられるので たまにワインディングに駆りだす。 素直なＦＲで面白い ボディがゆるいのがなんとも良い感じです。
所有形態：家族のクルマ
2007年02月26日
2006年型の うちのチームのソーラーカー カウル、シャーシ、足回りなどの基本デザインは僕がやりました。 なかなかのポテンシャルを持ってるんですが・・・ 信頼性の煮詰め不足と割れたソーラーパネルで表彰台は遠かった。 カーボン、ケブラー、そして世界最強繊維のザイロンにコア材が発泡ポリイミドの贅沢なＦ ...
所有形態：その他
2007年03月02日
鈴鹿８時間耐久用レーシングソーラーカー 究極の空力特性にハイポテンシャルなコーナリング性能を持つソーラーカー 優れた空力でストレートエンドのスピードを高め、その運動エネルギーを生かすようにコーナリングスピードを高めコーナリングロスを最小に出来るコンセプト ライバルより車重は重いが消費電力の少 ...
所有形態：その他
2008年08月10日
１９７８年式ＲＸ－７です。 学生時代に乗ってました。 いかにもスポーツカーらしいスタイリングで 乗ってて気分が良かったです。 ＬＳＤが付いてなかったのでコーナーは結構難しく 怖い思いを良くしました。
所有形態：その他
2005年12月10日
ファミリアＸＧターボ いわゆる３２３ですか？ 当時 一斉を風靡したＨＢにターボをつけた車です。 パワー感は数値に表れないほど乱暴でトルクステアも強く 見かけに寄らないスパルタンな車でした。 オイルがまったく入って無い状態の時には 「この車より獰猛な車はそう無いぞ・・・」と 思うくらい 音もすごくて ...
所有形態：その他
2005年12月10日
ハイラックスＷキャブです 前後輪ともにリーフスプリングのまんまトラックのモデルです。 ８０km以上出すとラジオも聞こえず会話も困難でした。 パートタイム４ＷＤなので普通はＦＲで結構強力なＬＳＤを付けてたので案外山道は楽しめました。 今 考えるといい車でしたね。
所有形態：その他
2005年12月10日
ＹＡＭＡＮＡ ＸＳ７５０ＳＰＬ ＹＡＭＡＨＡのアメリカンスタイルのバイクです。 とは 言ってもハンドル等ポジション変えて 前のサスのセッテイング変更でコーナリング楽しめる仕様にしてました。 乾燥重量でなんと２３６kgという重量級バイクです。 ＤＯＨＣ３気筒でシャフトドライブでものすごい癖のあるバイ ...
所有形態：その他
2005年12月10日
ＹＡＭＡＨＡ ＸＶ７５０Ｅ ７５０ｃｃのＶツインエンジンを使ったヨーロピアンツアラーです。 グリス封入式のチェーンケースでメンテナンスフリーになってました。 思い切りアンダーパワーで長いホイールベース、弱いフレームでコーナリングはどうしようもなかったですね。 夏の渋滞ではＶツインの間にあるキャブで ...
所有形態：その他
2005年12月10日
オーナーズレビュー・評価
Z4 sDrive23iはクーペではむちゃくちゃかっこいいし、オープンでもそれなりにかっこいい！ セキュリティも高いしワインディングも手軽に楽しめるし、１台しか所有出来ないということであれば 非常に良い選択肢の一つだと思いました。 旧型Ｚ４でのウィークポイント（収納とか）も修正して正常進化させ ...
2011年02月23日
いまどき少ない オープンでもクローズドでもかっこいい車。 ＢＭＷらしく走行フィールも抜群です。 も少し安ければ 非常にお勧め！ 詳細レポを上げました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/152771/blog/20206674/
2010年10月30日
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