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テム公の"WANVA" [日産 シルビア]

愛車プロフィール

イイね!
日産 シルビア
日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア
20161126〜所有

子供の頃から憧れていたイチサンでしたが、縁あって即ドリ車が転がってきたんでドリフト練習機として購入。

20170226
CA顔のWANVAになりました。


H2年式 E-S13改
シルビア Q's改K's (SR20DET/5MT)

外装系
・日産(純正) 180SX前期純正バンパー
・日産(純正) 180SX純正ボンネット
・日産(純正) 180SX純正リトラクタブルヘッドライトユニット
・日産(純正) 180SX前期純正リップ
・日産(純正) 180SX前期純正サイドステップ
・不明 180SX用20mmワイドフェンダー
・TRA京都 6666CUSTOMS V.1 30mmリアフェンダー
・不明 S13純正風FRPリアアンダー
・UGATV わたるの屋根(サンルーフ殺し)

内装系
・日産(純正) 後期S13純正コンビネーションメーター
・BLITZ SBC
・AutoGauge 水温計
・AutoGauge 油温計
・AutoGauge 油圧計
・RECARO SP-G2
・BRIDE シートレール
・HPI 4点式競技用フルハーネス
・WorksBell RAPFIX SECURITY KIT
・WorksBell RAPFIX FLIPPER
・WorksBell ショートボス
・NARDI CLASSIC LEATHER ブラックレザー&ブラックスポーク
・JURAN スピンターンノブ
・nismo ジュラコンシフトノブ

冷却系
・不明 銅2層ラジエター
・TRUST GReddy 前置きインタークーラー
・不明 オイルクーラーキット(オイルエレメント移動タイプ)

吸気系
・HKS スーパーパワーフロー
・HKS 乾式3層エアクリフィルター
・TRUST GReddy アルミインテークパイプ

排気系
・HPI 4-1SPLマニ
・不明 ゲーターアウトレット
・不明 触媒ストレート
・HPI デュアルフロントパイプ
・RB WORKS ワンオフニコイチ加工80φフルストレートデュアルマフラー 

駆動系
・GT-1 Motor Sports ドリクラⅡ(カッパー)
・不明 軽量フライホイール
・不明 機械式LSD

補強系
・不明 前後タワーバー
・CUSCO 10点式ロールケージ

車高調
・HKS HipermaxⅢ (F:Eibach 8k / R:HKS 200mm 8k)

足回り
・不明 切れ角アップナックル
・RB WORKS 上げ・補強加工済S14用リアメンバー
・不明 リア3点調整式ピロアーム

ホイール
・RAYS VOLKRACING TE37V (16×9.5J-25)
・SSR FormulaMesh (16×10.5J-7)

ホイールナット
・RAYS 17HEXレーシングナット L48

タイヤ
F:KENDA KAISER KR20 (205/45R16)
R:KENDA KAISER KR20 (205/50R16)


セキュリティ 
・すごいの


その他諸々
型式E-S13
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , ドリフト , ストリート
所有期間2016/11/26 ~

愛車ログ

2017年03月21日 整備手帳 暫定アライメント
整備手帳 リアフェンダー貼り換え
2017年02月11日 整備手帳 フロントパイプ交換
2017年02月07日 整備手帳 プラグ、エアクリフィルター交換
2017年02月04日 整備手帳 エンジンオイル、フィルター交換

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「今までで一番真面目に外装作ってます。と言うと聞こえがいいけど単にクソ安かったから買ったバンパーをICコア避けカット(現社不在)したり抉れ傷を修理したり。おもんなさすぎ。」
何シテル?   06/25 01:25
a.k.a.絶望要塞 born in Awaji.

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