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2012年12月07日 イイね!

涙目インプ・・・その後。

ブログがたまっていたので、連投(・∀・)つポイッ

入院してから半月ぐらいたちましたが、現時点までの経過をサラッとUPします(・ω・)

症状

   エンジンチェックランプの点灯からはじまり、エンジンのかかりが悪くなる。(O2センサー交換しても点いている)

      その後、街乗り等で止まる回数が多くなると、アイドリング不調。(エンジンが止まる寸前位の回転数になる)

クーラントが減ってしまう。エンジンルームに目立った痕跡なし。(ヘッドの歪み?)


診断内容(探索)

社外コンピューターの取り外し(メイン、サブ)
各シリンダー圧縮比測定
ハーネスの断線、電流等の検査
HKS TwinPower取り外し
ノーマルECU交換
Dラーで専用診断機接続

等・・・間違っていたりしたら、すみません。。

アイドリング安定。
社外コンピュータ、TwinPowerが原因かも。

エンジンチェックランプ消灯。
ノーマルECUを中古に交換したら、点かなくなった。
(主治医さん、嫁、じいじいえー君と見守る中、歓声があがりましたオォォーーー!! w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w オォォーーー!!)

という感じです(*^_^*)


社外コンピュータはつけませんw
不調の原因になった可能性があるため。。

TwinPowerはつけませんw
上記と同様。。

ECU書き換えしませんw
ノーマルでOK。。(いずれはします)

518Zタービンはずしますww
ノーマルECUじゃ回せないから。。


てなわけで、ノーマルにもどしますよ~www
(吸排気のみのライトVer)

主治医さんといろいろと相談した結果です!!

クーラント漏れの件は・・・忘れてはないですよ。。


タイミングベルト交換もあるし、これからの相談です(・ω・)




インプ購入したことは、後悔してません。

いろいろ勉強になりましたし・・・、たくさんの方とお知り合いになれたので!!!

518Zタービン、e-マネージ アルティメイト、V-マネージ、TwinPower・・・とりあえず保管かな?


また、変化があればUPしますw




Eマネとハーネスwww

      
Dラー診断の為、GTウイングないww

  
チェックランプ消えた~♪   
Posted at 2012/12/07 01:34:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | インプ | 日記
2012年11月14日 イイね!

どなどなど~なぁ、どぉ~なぁぁぁぁ

連投ブログでしゅぃませんですぅ(〃ノ∀`〃)

11/13の出来事。。

朝からGCのホイール交換。ナットはずしたが・・・・、

はずれな~い(#`゚д´)ノ∴;’・,ゴルァ!!!!

蹴りまくってやりましたよ、これでもかっていうくらいww

1本目からこれだからねー。

残りの3本はすんなりと交換できました゚.+:。(〃ω〃)゚.+:。


この日は涙目インプちゃんが入院予定の日(ノω・、) ウゥ・・・

夜の予定が、急遽午後に。。

積車到着(。・ω・)ノ゙ドモドモ、オセワニナリマス。。



ウィーン。





ガタガタ。

ガシャーン。














カンリョウ。


ドナドナドーナー、ドォーナァーーー。。


元気になって帰ってこいよ~(A◇;)ノ~~~ マタアオウネー
Posted at 2012/11/14 08:03:07 | コメント(7) | トラックバック(0) | インプ | 日記
2012年10月10日 イイね!

最近のこと・・・。

最近のこと・・・。前回ブログから今日までの・・・まとめです(。-人-。)

sionのインプ君、退院しました。

チェックランプの原因は、O2センサーの故障ではなく、コンピュータからO2センサーまでの配線の断線かもと・・・www
助手席には2つのO2センサーが転がっておりますが、そんなことは気にしません。
センサーを疑うのは普通のことですし、壊れたときの予備です。
O2センサーが壊れたら連絡してくださいw古いほうですがwww

長期入院になりそうですし、いろいろ調べてもらってます。

クーラントはサブタンクの量をマジックで書いてもらってます。




さて、気分をかえて次!

10/7(日)

高知のモーターランドたぢかわでジムカーナがあるというので家族4人+1人で高速移動((((*´・ω・。)

お昼すぎに到着したのですが、アニックさんがわからない・・・・。(初対面が夜だった為、顔わからない)
インプを止める場所を聞きに、アニックさんらしいインプの近くまで・・・・。
(・∀・)すれ違ってましたが、気づかずwwww
なんとか再会できました(o^^o)

ヨシ牛さん、同行の方々と一緒に観戦しました。

色々なお話してたところ、同乗してみる?と・・・。
sionの下の娘ですがwww
ヘルメットないけど、アニックさんとともに相談を・・・。

結果はダメでしたorz が、sionが許可おりました(。・Д・)ゞ
下の娘はすねて、車でチーズバーガー食べてましたw

アニックさんのインプに同乗。GDBのMTは速いですし、テクに惚れ惚れ・・・・(*・ω・*)ポッ
足元とタコメーターばかり見てました。

MT(E/Gも)に載せ替えようかという思いがさらに加速しましたw

インプを並べてみた。。イイネー(*ノωノ)






いつの間にか、表彰式(練習だと思っていたら本番でした)
アニックさんが4WD部門2位、FDのN氏がFR部門1位だった*:.。★ぉめ(*゚ω`人)(人´ω゚*)でと☆。.:*

アニックさん、ヨシ牛さん、ご一緒させていただいた方々・・・ありがとうございましたヾ(・∀・。`)(´。・∀・)ノ

一足早く、愛媛に帰ってきたので晩御飯。
予約してたけど、30分くらい待った。


帰宅してからの湖畔ピンポーン♪ ( ^ω^)σ

充実しすぎた1日でした(≧∀≦*)


10/9

インプ、今日見ると・・・クーラント1センチほど減ってますorz
もしかして、最悪なことになってるかもしれません。
(ヘッドの歪みから漏れてエンジン内部に)
明日、主治医さんに連絡しよう!!

AVO パワーエアフィルター清掃。

Fホイール清掃。(右だけwww)
gdgdやなw

以上、まとまりないブログでした。。
Posted at 2012/10/10 03:00:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | インプ | 日記
2012年10月04日 イイね!

その後・・・。

10/2

主治医さんにTEL-=≡ε=ε=(。・`ω´・)〆☎プルプルプル~

sionの仕事が忙しい為、積車という手もあったのだけど、自走できるので仕事の休憩時間に(((((((((((っ・ω・)っ ブーン。。

おぉ、某シビックが・・・いつ見てもカッコイイ( ̄ー ̄)ニヤリ
「ドグみっちょん」が組み上がってる・・・。
機会があれば・・・音、聞きたいっす(//∇//)

本題のインプなんですが・・・、時間も限られているので

短期入院!!

①ラジエターファンの配線がエキマニと接触してて、断線。

②香ばしい臭いはクーラント漏れ。
 (漏れている場所は不明。(i|!゜Д゚i|!)ヒィィィ )

③O2センサー交換後、チェックランプ消えない・・・。(・・?)ナゼ
コンピュータ社外、空燃費の異常から(・・?)ナゼナゼ

ファンはなおりました(ノ´д`ノ。・ゎーぃ・。\´д`\)
配線もエキマニと接触しないように取り回し。

クーラントの臭いは様子見。こまめにチェック┃電柱┃ω・)ジー

チェックランプの件は、明日(4日)退院なので聞いてみます。。

主治医さんには、無知なsionの為にわかりやすく説明をしていただき・・・感謝です(♡´∀`♡)ホレルヨ


1個前のブログでコメントをいただいた方々にも感謝(♡´∀`♡)








Posted at 2012/10/04 00:34:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプ | クルマ
2012年09月30日 イイね!

クーラント補充・・・。

クーラントが減っていたので補充(。・ω・。)

数分、エンジンをかけたんだけど・・・。

なんかおかしいぞ・・・。

ファンが1個しかまわってない・・・。

ん?今まではどうなってたのかな????

無知はこわいわ~(-_-;)

あと、この前からエアクリ周辺から香ばしいにおいがする(-_-)

近いうちに・・・・・・。

つまらんブログでした・・・m(_ _)m
Posted at 2012/09/30 12:01:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | インプ | 日記

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