みどりカッパのブログ一覧

6時起床‐

予報通り曇天

むしろ予報は昨日より悪くなり、9時頃から傘マーク

レーダーエコーを確認するも顕著な雨雲はルート上になし‐

予定通り今日飛んで来てくれる筈。


いそいそと着替えて“狩”に出かけます。




高曇りなれど、途中で早速雨の洗礼があったり‐雨天との闘いになりそうな気配。

取り敢えず、空港ターミナルの送迎デッキ上がって様子見てみました。



R/W09でもR/W27でも潰しが利くデッキの撮影ポイントには先着2名のみ、望ましいポジションの恩恵が受けられるのが5人程度な場所なので、このまま3人目として滞在することも脳裏を過ったものの、雨に降られては逃げ場がありません‐

そもそも何時に飛来するのかも不明‐

希望的観測も含めて、天候が保っている午前中に来るのではないかと予想するも、雨のリスクを避ける為に、デッキ撮りは捨てました、丸一日粘る覚悟です。


車で移動＆車中待機撮りを選択。

取り敢えずRUNWAYのど真ん中付近を目測した平行外周道の路肩に車を停めて風向きと動向を読むことに‐

普段撮らない民航機でウォームアップです。

おぉ～GW中の大盤振る舞いANAの777　羽田へGO　R/W27　朝一番7時




R/W09進入だったらこんな感じで撮るのも良いか‐なANAのB3(でも背風デス)





ソラシドなB3　那覇へGO　R/W27　8時台




初見デス‐ヤマトジェットなSKYのB3　R/W27　8時半




ここで決断をしました、風が300～330°方向徐々に強まりコンスタントに10kt程度‐

これはR/W27一択を決断。

ここにいては撮れない確率が高い‐と判断。



移動します。
R/W27の着陸が確実に撮れる場所なれど、万一R/W09で降りられると手も足も出ない場所‐

車を移動して僅か10分程‐





当りでした。

予想通り0830頃の一番上がりで岩国を経ったDC-3Aは四国北端の瀬戸内海を東進して、小豆島上空を通過しながら明石海峡大橋西側の“SHIOJI”ポイントで神戸TWRとコンタクト。

R/W27進入を許可されて、神戸空港南側を通過しつつ大きく左旋回。










































無事に神戸へ降り立ったのが0910過ぎでした。

ようこそ！神戸！僕らの住む街へ！！




長旅の疲れを神戸でたっぷり癒して下さい♪




‐と昨年末から一夜千秋の想いで待っていたブライトリングのDC-3A神戸初飛来を無事見届ける事が出来たのでした。

雨も降らず、曇りな分、逆光が強調されず、気温の上がりも緩慢にて陽炎もなく‐
結果的に前哨戦としては良い出来だったかもしれません‐


さ・て・と‐

次は夢のようなことだけど‐

搭乗チケットが届けられる日を心待ちにしておきましょう♪

DC-3 神戸フィーバーの始まりダ♪