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2013年05月07日 イイね!

MIYAのサイバー日記 〜HUDの高さ調整の弊害

MIYAです。

えっとこないだの長島遠征で、700キロほど走ったのでHUDの高さ調整後のプレビューでも。

下げた効果はてきめんでした。まだ高いと思われるけど、前は上を見上げる形でみえてたものが、目線を少し上にあげるぐらいで見えます。

CMのイメージてはそのまま平面で画像が出る感じでしょうが、それやると逆にかなり目障りになりますw

ちょっと上ぐらいがいい感じなのです。ただ、これには先に書いた二つの要因の他にももう一つ。

ドライバー本人の座高。

これも影響されそうですね。長島の時に気になる方が多かったようなので座ってもらったのですが、やはり違和感があるよう。

これは微調整もできるので、自分的には今のがジャストでした。

さて、下げた事で意外な?副産物と弊害も出て来ました。意外というか、なんとなくわかってた事ですけどね。やっぱりそうなのねと。

まず副産物。HUDのバイザーが普通に使えるようになりました。高さも、純正バイザーと同じぐらいの高さまでカバーできるので、外付けバイザーがいらないかも。

弊害は下がったために、たまに外付バイザー部分に頭をぶつける事。

これだとヘルメットをかぶるサーキット走行の影響になるかもしれませんね。

ちなみに外付けバイザーは取り付け方法を変えたのでこれでうまく行けばイイかもしれませんね。


あと、そろそろ新しいサイバーが出るかなと期待してます。期待するのはやはりHUDのバージョンアップ。できればもう少し情報が欲しいですね。攻めて地図モードで渋滞情報を表示して欲しいですね。

あとはスカウターのカメラの画質アップ。今は本当にあまり使えたものではありませんが、もう少し画素をあげて普通にドラレコとして使えるレベルまで持って行ってもらいたいですね。
Posted at 2013/05/07 23:29:15 | トラックバック(0) | サイバー日記 | 日記

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