FSST第４戦。
第３戦は申込遅れにより欠場したため、第２戦以来５ヶ月ぶりの実戦。

今回は参加台数が多かったおかげで、理想的な３グループに分かれていました。


結果は、2'14.340　とﾍﾞｽﾄ0.1落ち…
タイヤが変わってタイムアップ当然なはずなのに…

純正足回りでは厳しい面もありそうですが、言い訳しないで練習あるのみ。

ご一緒させていただいた方々、お疲れ様でした!!

いつもお世話になってるぶんぶんさんで試乗会開催中だったので、今更ですが、乗ってきました。
ハナちゃんが迎えてくれました♪


クーペだけあって低く、囲まれ感満載。ゴルフ５より凸凹があってセクシー！
後席ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが邪魔で後ろが見にくいこと以外、特に不満はないですが、
まだまだR32もいいなと改めて実感。

ナビに革シートにと、至れり尽くせりの装備で447万…
パッと見高く感じるので、贅沢装備はOPにすればいいのに…と思いました。
きっと日本では上級志向で売りたいんでしょう。ていうか、売れてるのか…

今日は土用の丑の日です。鰻を食べました。

お昼は、今月から定休日が変わって第1,3,5日曜日もやってるCOXへ行ってきました。
日曜休みが浸透しているせいか、忙しい様子も無くまったりした雰囲気で作業を待ちました。


ありがたくコレを装着しました！画像無し
純正でも満足感高しでしたが、純正の粗さが整っており、
ｴﾝｼﾞﾝ始動時と発進時に心地よいｻｳﾝﾄﾞを奏でてくれてます。
これなら１秒早くなるはずです。

第１戦以来３ヶ月ぶりの走行。
雨を心配してましたが、ﾄﾞﾗｲで23℃とは思えない暑さでした。


今回からDLに移籍、ｽﾀｰｽﾍﾟｯｸﾕｰｻﾞｰになりました。
よってﾀｲﾔを知ることを目標にﾄﾗｲ。

純正BSﾎﾟﾃﾝｻﾞ050とは比べ物にならないｸﾞﾘｯﾌﾟを持ってますので、
最終ｾｸﾀｰは物凄く走りやすく楽しめました。
足廻りはﾉｰﾏﾙなのでAｺｰﾅｰでのｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞは今までより不安定な感じがしてます。

見学に来られてる方々もいらっしゃったのでAｺｰﾅｰで豪快に回ってｱﾋﾟｰﾙ(画像無)
ﾄﾗｳﾏになりそうですが、限界を知ることは大事です。いい勉強になりました。

記録は2'16.067と自己ﾍﾞｽﾄ+2秒弱。
暑さでﾀﾞｳﾝは仕方ないですが、ﾀｲﾔの性能を考えるともう少しいっときたかったです。

今話題のFSST。第２戦申込みが始まりました。


発足当初の記録を見てみると、ｸﾛｰｽﾞﾄﾞ部門とJAF部門で組分けされていて
ｺﾙﾍﾞｯﾄとｳﾞｨｯﾂが一緒に走る姿が見られたようです(汗)
そんな過去を鑑みると、カイゼンしながら歴史を重ねてきたのかな、とも思います。

ということで、当初の予定通りｴﾝﾄﾘｰする方向でいきます。あくまで自己責任で…

FSST後の週末の話。
純正タイヤBS 050もそろそろ寿命なので、新調しました。２年間よく持ってくれました。

新しいタイヤはコレ。DL移籍!!決め手は値段と性能のバランス？
街乗り＆高速で走りましたが、限界に攻めるワケがないので性能差はよくわかりません。
ロードノイズは若干大きいですが、慣れれば気になるレベルではないです。
減りの速さが心配なので普段は空気圧を高めに入れてます。

タイヤ購入のついでに、ホイールも新調。黒過ぎ!!
アルミテープが目立つので黒アルミテープを探します…
ホイールはブレーキパッドの残が確認できることを第１にチョイス。

残３ミリぐらい…

交換に行ってきました。
'08FSST最終戦２０分×２本、ETCC耐久２５分×２本、'09FSST開幕戦２０分×２本。
耐久ではクーリング無しで走ったので減りが早いです。

純正足だとタイヤが強すぎとの指摘が…サスにスタビに…泥沼にハマるか…
とはいえ、楽しみです♪

大きな混乱もなく無事終わりました。写真は、終了後の一幕。


FSST第1戦は気温も20℃程と暖かかったです。
記録はﾍﾞｽﾄから２秒落ちと、気温が上がったせいにしたいのですが、
皆さんいいタイムを出していたので、反省すべき点は反省をしたいと思います…

今回①29.715 ②42.990 ③1'03.538 ⇒ 2'16.243
ﾍﾞｽﾄ①29.451 ②42.684 ③1'02.102 ⇒ 2'14.237

FRの空気圧が低すぎに感じました。
次回に生かしたいところですが、050はこの辺で寿命のため終了。
次のタイヤでじっくり試していきたいと思います。

ご一緒させていただいた方々、ありがとうございました!!

春真っ盛りな桜のトンネル。


今週末はいよいよFSST第１戦。
速い車同じ枠なので、クリアを確実にモノにしていきたいです。

それにしても、リニューアル後のＨＰ重い…

３時間５０分走り抜きました。監督とメンバー、サポートしてくださった方々に感謝です。



結果は、クラス３位！３チーム中で…Ｆ１でも使用する表彰台に立てたのは良かった!!

ﾋﾟｯﾄｲﾝのｻｲﾝﾎﾞｰﾄﾞを出してもらいましたが、あまり読めません。汗
ﾋﾟｯﾄ作業でｾﾞｯｹﾝ付けかえたり、ﾒﾛﾝﾊﾟﾝ食べたり…お遊びの中にも、ﾚｰｽをしてる感がありました。


機会があればまた和気藹々と楽しみたいです。

明日は祭りです。



本当はトライアルに出る予定だったのですが、運命のめぐりあわせで耐久に出ることに…
台数も少なそうなのでいい感じで走れそうです。

走りきることを第一目標に楽しみます♪