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2017年05月21日 イイね!
もう坊主GW前に交換したタイヤがもう坊主。 1500km程度しか走ってないのに。

しかも、キャブの調整が終わらず、OH前の悪癖(3000rpm付近の回転が安定しない)が強く出ている。
今日はメインジェット(ニードル側)を交換したが、3年前に交換したはずなのに中が摩耗して無くなっていた。ニードルも変えたいが、こちらはメーカ欠品。 代替品があっても調整ができるかは微妙。

Posted at 2017/05/22 00:34:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | サイドカー | 日記
2017年04月22日 イイね!
タイヤ交換は大変舟のタイヤが10インチなのでオートチェンジャーがすでに無く、3人がかりで作業。

フロントの改修と合わせて、舟側もインチアップをするか、今回も悩む。
今のハブに合う、12インチクラスのホイールが見つからないので、ハブごと替えることになりそうなので。

ただ、3000kmでここまでカタベりするので、これを繰り返すのも、タイヤ屋さんに悪い気が。



ちなみに、POTENZA RE040 は今年生産分でした。



Posted at 2017/04/22 15:40:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2017年04月14日 イイね!
POTENZA RE040 175/55R17舟のタイヤが坊主になったので、一緒に後輪のタイヤも頼む。

ネットショップだと普通に在庫なしだが、メーカ確認してもらうと久留米工場に6本在庫があった。
というより、たまに生産しているそうです。

いつもお世話になってます。 > タイヤ屋さん
Posted at 2017/04/14 21:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2017年04月13日 イイね!
予備今回の整備で2セット(8個)使ってしまった、0.5オーバーサイズ・ピストンリングが到着。
ピストンはメーカ在庫があるのに、何故かリングが数年前から欠品。



店(マレーシア)によると、ほかにも買った客がいたので、あと1セット(4個)在庫があるとのこと。
Posted at 2017/04/13 23:40:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2017年04月02日 イイね!
また、エンジンをバラしてましたエンジンからの白煙が酷くなったので、もう一度バラしてました。
結局、バルブガイドからのオイル漏れがあり打ち直しと、念のためピストンリングも交換。

キャブはちゃんと合わせてないですが、かなり綺麗に回るようになり、パワーバンドの吹き上がりも別物です。 またしばらくはキャブ調整になりますが、ついでに峠に行って乗り方も直さないと。

今日は受け取り後、調子に乗って県道11号(簡易舗装の山道)を通って秩父まで行きましたが、左コーナーが綺麗に回れないので、何回か通うつもり。
バラストの積み方でも挙動が変わるので、ある程度データを採って、車検で千葉に預ける際にアッパーアーム改修か、調整で済ませるか決める予定。



P.S>
 ピストンリングは使い切ったので、また、マレーシアから予備を買っておこう。
Posted at 2017/04/02 23:42:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
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