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2017年03月19日 イイね!
昨日の渋滞は何だったんだろう。
Posted at 2017/03/20 02:03:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年03月18日 イイね!
連休は嫌いだ数少ないKCBMに行こうとしたが、渋滞で付いたのは解散中の会場でした。
マグカップの販売も終わってたので、コーヒが飲めなかったのが悔しいです。


しかし、通常2時間も要らないところに、約5時間。 家の前から会場まで渋滞している連休初日が嫌いです。






その後、川越へ行くが今度は濃くしすぎたらしく、真っ黒。
S/J 42 2-0/0 → 40-1/3/4
MJ 160 → 160 に変更。

3000pmまでは素直に回るのに、4000rpm以上は大暴れ。

白煙はキャブ関係なく悪化、煙幕状態なので、次回時は再調査をお願いしよう。
Posted at 2017/03/19 01:12:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2017年03月11日 イイね!
1000RX、日に2回キャブをばらして、ジェット交換をしばらく続けて、こんな状態。

・M/J 165
・S/J 42 2-0/0

これでもやっと、点火プラグに色が付く程度に、真っ白に焼けている。

良かった点は、低速域での異常な発熱が少なくなって、(気温:7度で)常時ラジエーターFANが稼働するのが止まる。

根本から見直す必要があるので、考え中。
あとは、エンジンが滑らかに回るのが良いが、フレームの悪い癖が出始めたので、そっちの相談も始めないと....

あ、タイヤも3000km走ってないのに、スリップサインが危ない。



体力的にも辛くなってきた。
Posted at 2017/03/11 23:50:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | サイドカー | 日記
2017年02月18日 イイね!
2stは良い!白煙の原因調査・再調整の代車に、KSR-IIを借りて楽しんでました。
都内の渋滞は最強クラスの走破性があって、燃費も50km/l超えるすごいやつ。

で、連絡はもらってないが川越に行ってみると、作業が終わっていた。
原因はEXバルブのクリアランスが無く、ぶん廻すとバランスを崩して不完全燃焼していた様子。

ダイナモには乗らないのでキャブセティングはしていないが、とりあえず試走。
バルブ再調整で下からかなり滑らかに回ります。

ただし、発熱はすごい。 
外気温7度なのに信号待ちだけでなく、気を抜いて走るとラジエータファンが回る。
試走はしてもらえないので、来週からまた川越に通って、キャブセティングの予定。

Posted at 2017/02/18 22:31:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2017年02月12日 イイね!
講習会初め今年初回の講習会に参加。通常30台位が65台参加で大盛況。

しかし、車体は余裕があるが上体が付いていかなくて切り返しが間に合わない。
もう少し鍛えないと。

Posted at 2017/02/12 22:38:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
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