C２００ワゴンはそろそろ１０００キロで慣らし終了です。以外にトルクがありかったるい感じはありません。まず改造はEBAYのUKよりTVチューナキャンセルを購入して付けましたが問題なく取り付け完了。
更にイギリスで見つけました。C２５０仕様はエンジンがC２００と同じはずなので出来ないかと探したら有りました。
TMC Motorsportより Standard:183PS ・270NM→Tuned:230PS・311NMしかもサブコンタイプで取り外しも可能。ポちっとして到着待ちです。これで３００ポンド程なので安いと思います。
フロントの車高はやはり高いのでダウンサス導入でしょうか？

やはりイジリ病は止められません。

R32もそろそろABS導入に向け腰上げようと思います。

昨日、納車になりました。
予定では4/2予定でしたが、同じ仕様の車両が横浜のディーラーに有ったのですがなかなか譲ってくれなく。色々営業の方が作戦を立てて譲ってもらったみたいで。急遽納車になりました。

やっぱり新車は良いですね。全てがピカピカです。運転もしやすく、低速トルクも思ったよりあり十分です。昔に乗っていたレグナムの2.5LのV6よりトルクはあると思います。

燃費もすばらしく今日まで200キロ程走りましたが、1メモリしか減ってません。満タンで600キロは走りそうです。R32の2倍も走る！

乗り心地もDHPのおかげですばらしい感じです。最初に乗ったC200AVG（スポーツサス）とは全然違います。待ったかいが有りました。ただフロントの車高が気になります。リヤは丁度いい感じなんですがね。18インチのタイヤはコンチネンタル・スポーツコンタクト3でした。ミシュランかピレリが良かったんですがね。今の時期はこれが生産枠なんでしょうね。

以外なのは純正スピーカーでも低音が豊かでした。でもこちらは交換予定で既に前車に使用していた、ソニックデザインかフォーカルに交換。アンプとプロセッサーも移植予定です。

最低3年はお供にしますんで、コツコツディラーに怒られないよう仕上げたいと思います。

本日Dよりオプシティシアンブラックなら1月末登録。カルサイトオワイトなら3月末登録と連絡きました。
白が第一候補なので悩みます。でも黒は本来オプション塗装で８４０００円が無料。
非常に悩む選択です。Cクラスは小さいので白が膨張色でちょうどいいかなと思うので。
この選択は悩みます。

ドイツ本国の値段が気になり出してみたら、以外に日本と定価が変わらない。
日本使用はアバンギャルドで殆ど装備有。ドイツは一つずつＯＰ扱い。
７ＧトロニックまでＯＰ扱い！本国だとＥクラスにＯＰになったレーダーセーフティーまで選べる！
他のドイツメーカーも見習って欲しいですね。ＮＥＴ社会なんだから調べれば直ぐに本国の値段も分かりますからね。ポルシェさんは露骨に高いですね。

C 200 BlueEFFICIENCY T-Modell Grundpreis 36.384,25 Euro
Designlinie Avantgarde 2.130,10 Euro
Lack Calcitweiß 0,00 Euro
AMG LMR 4fach 5-Doppelspeichen-Design, 45,7 cm (18'') 749,70 Euro
Polster Stoff/Ledernachbildung ARTICO schwarz 0,00 Euro
Sonderausstattungen 11.180,05 Euro
Gesamtpreis 50.444,10 Euro

R32は売るつもりは無いので、快適な車を検討していたんですが・ポルシェ911ＰＤＫ又はアウディが濃厚でしたがポルシェは玉不足で中古も強気（新型でてるのに）・アウディＡ４はマイナー前。
マイナー直後のメルセデスのＣクラスのワゴンになりました。
税金も安く、燃費も良さそう。
更にエコカー減税等諸費用で24万円近くお徳と補助金１０万円が大きく心を動かしました。

Ｃ２００のアバンギャルド・オプションはユーティリティとドライブハンドンリングパッケージにしました。革シートは悩んだんですがリセールの影響も少ないと判断。メルセデスケアの使える３年がお得な期間かなと。３年後のリセール考えるとむやみにＯＰが付けれません。全て付けると1００万円近くに。デモカー(アイドリングストップ無）の話も有ったのですが、屋根＆革・フルＯＰが無料程度だったので2012ＮＥＷにしました。丁度メタリック無料キャンペーンもしていたんですが白に・・・適合外。ＯＰ10万分にしてください。２月３月の対策も新型には無いと・アイドリングストップ無し在庫車には有るみたいですよ。
内装はＥクラスと見分けが付かないほど良くなってました。

ユーロ安なので今後の動向が心配。値下げしない事を祈ります。

納期は遅くて1月末～3月末と差があります。３月は販社注文分が仕様変更が間に合うとの事。ＤＨＰが付いた発注車両はほとんど無い模様。一応早い車両も交渉しますとの事。ワゴンに付ける人はいないのかな？１３万円で１８ＡＷと電子制御サスペンションだと徳だと思うんですが？

ポルシェへの復帰がまた伸びてしましました。

なので頭金作るのにポルシェの不要部品・放出決定。ＵＳＵＩさんメールの件お願いします。
エクシージからは想像もつかないくらいの車になってしまいました。