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2017年01月15日 イイね!
愛車と出会って1年!1月15日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
プレナムとエアクリーナー交換


■この1年でこんな整備をしました!
オイル交換のみ。

■愛車のイイね!数(2017年01月15日時点)
97イイね!

■これからいじりたいところは・・・
無し


■愛車に一言
色々な出会いのキッカケを頂戴しました。
感謝!


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/01/15 20:17:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月11日 イイね!
ついに911GTSが追加されましたね。
やっぱりターボでした。





NAのGT4とスパイダーはあり得なくなりましたね。現行の911エンジンは718に搭載不可。ターボが収まりませんからね。



次期GT4とスパイダーは現行4気筒のチューン版が確定かな?
NA派なので当分所有しますよ。


まさかのGT3のNA4.0デチューン版なら買い替えしますよ!
Posted at 2017/01/11 18:38:30 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年12月25日 イイね!
日曜日は2016年最後の大黒に行って来ました。
出だしはクリスマスのためか悪かったです。

定時にはいつもの方々が集まりました。

Oさんがニコルに点検相談に行きたいとの事でスペチアーレに便乗。









ベイブリッジでkさんのアヴンタsvに抜かれました。
良いお年を〜



横浜のニコルには展示場しかなく、都築迄行かなくてはならないのでまた今度に。

ニスモに行って来ました。



zチューンはかっこいいです。

あっ、最近スパイダーさんが出てません。
元気にしてます。一月で早一年経ちます。
全然飽きない車です。久しぶりに買って良かった一台です。


1月からスパイダーの納車に始まり。
GT4の購入、売却。
12月はBNR32の車検で終わりました。
今年も車中心の一年でした。

出会った方々に感謝。
また来年もよろしくお願いします。
Posted at 2016/12/29 07:40:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月13日 イイね!
土曜日に無事火が入りました。
バルブの曲がりも無くセーフです。

憎っくきバルブスプリングを廃棄しました。



LinkG4+に変えてVプロと勝手が違い、
ようやく理解出来てきましたよ。
5000回転以下のセット完了。

後は空いてる道路探さないと無理です。



バルタイも奇跡的にソフト持ってました。
しばらくはHKSで制御して慣れたらLinkさんに移行します。



しかし、Vカム凄いです。
エンジン載せ替えたみたいに下のトルクあります。

アイドリングも静かになりました。
負圧もかなり増えてクラッチが軽くなりました。
ちと、チューニングカー的な音はハイカムの方が好きです。

今までシフトダウンしてた場所がグイグイ進みます。
排気量アップより良いかも知れませんね。

後はインタークーラー交換してしばらく様子みます。

アンリミさんに頼んでいたアイテムも届きました。




Posted at 2016/11/13 19:58:13 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年11月10日 イイね!
本日は有給休暇。
日産にシムを頼んだら。3個が11月25日納品に!
しょうがなく、八王子のナプレックさんに買いに行きました。

ついでにずっとやりたかった。ビックスロットル加工もお願いしてきましたよ。



そのままトンボ帰りで日産に寄ってシム在庫分を回収。

作業の続きを開始。



Vカムの油圧配管。カム取り付け迄無事完了。
暗くなって寒くなったので本日はここまで。



テンションが弱め。面倒ですがタイベルも交換しないとやっぱり駄目そうです。ラジエター外さないと出来ないのでまたの機会に。



残りは土曜日に。後はVカムの配線を室内に持って行くのが面倒。
Linkのみで稼働出来ますが、データが無いのでオリジナルからロギングしてから移行します。

残り作業
1、コイルもR35用に交換。ノーマル一個がプラスチックからリーク確認。
2、オイル交換。1番死んだ状況で走行。生ガスがたっぷりオイルに混じってると思います。
3、インタークーラー取り付け。ツインエントリーで難航しそうです。






プロフィール
以前は富士・筑波を中心にサーキットを走行しておりました。 996GT3後期ストリート(2006年の時) 2005/12/27 富士スピードウェイ 1分5...
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