日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
エンジン新規作成ＲＢ26カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★★★ |
| 作業時間 | 12時間以上 |
1
ブロックＮ１新品、オイルポンプ・レイニック、ピストン・ＨＫＳ鍛造85.0ノーマルボア、東名コンロッドボルト、東名・バッフルプレート、メインメタル・ニスモ、コンロッドメタル・ノーマル新品
2
下側です。
3
バッフルプレートです。バラバラにしないと穴があけられませんそれと長いドリル刃が必要です。
4
新品なので綺麗です。
5
ＨＫＳ鍛造ピストン！
6
レイニックのオイルポンプ。グループＡを感じます！
7
アペックスハイカム 260 リフト10.3でカム逃げ加工。ポート研磨ＩＮ＆ＥＸ 面研00.6ミリ 東名メタルガスケット1.2 トラストバルブスピリング
イイね！
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