ひがし改のブログ一覧

BPでは有名？なまだまだBPのりさんとこのたびBL/BPのグループを立ち上げました。

参加資格は現在BL/BPにお乗りの方

まだまだオーナーさんが多い四代目レガシィですが、なかなか集まれるグループがないなぁとか、敷居がありそうだなぁと思っている方、ぜひご参加ください！

まずは年明け後に東京、横浜周辺でオフ会の開催を予定しております。

グループリンクはこちらです。

なかなかまだ活発には活動出来ておりませんが、BL/BPオーナーが気兼ねなく集まれるグループになれればと思います。

12月28日に参加してまいりました。

サーキットを走るのは実に3年半ぶり、TC1000は5年ぶりになります。
今のＢＬ５に乗り換えてから一度だけスポーツランド山梨を走りましたが、その時まだ乗り換え直後だったので本格的に走るのは初めてです。

一度はＮＡのＢＬ５でどのくらい走れるのかずっと試したかったのですが、公私ともに慌ただしい時期が続いたためここまで伸びてしまいました。






当日は気温低め、天気良好、路面はドライ、走るにはもってこいでした。

車の仕様はエンジンノーマル、not軽量化、シートベルトは３点、タイヤは２年半落ちのＺⅡ☆
超軽量フライホイールにＧＣ８-ＲＡのクロスミッション、リヤＬＳＤといった駆動系中心といった感じです。

今回は久しぶりとNAということで、44秒台が出ればいいなと思い走行会スタート！





結果、ベスト44.087

もう少しで43秒台が見えてしまいました。




ＢＬ５で走った感想ですが、やはり車重が軽いのでコーナリングが圧倒的にいい！
１コーナーでＢＥ５はフロントヘビーなためドアンダーだったのが、ＢＬ５は踏みながら曲がっていけます。

最終コーナーは最初２速に落として曲がっていましたが、３速のままで曲がった方が結果的に速いということもわかりました。
ちょうでギア比がいいのか、メインストレート３速でめいっぱいまで引っぱれます。


そして何より走ること自体がとても楽しい！
またサーキット行ってしまうかもしれませんね（笑）


そして会場ではこれまたお久しぶりのpiecedさんにもお会いできました！
以前はよく走行会にご一緒していた方ですが、車が変わっても今またこうしてご一緒できることがとてもうれしく思いました。

無事に走れたこと、お久しぶりの方に出会えたこと、目標タイムが出せたこと、総じて楽しい走行会となりました。
また機会があれば参加しようと思います。

ご無沙汰しております、ひがし怪です。

ブログ書くのも一年以上になりますが、車共々生きております。

私ごとですが、今年1月に結婚いたしました。
結婚に伴い車も使い勝手のよいものに…

とはならず、レガシィを継続して乗っております♪

自分自身好きで買ったBL5の2.0R
そう簡単には乗り換えられません😝

幸い反対もされず、しばらくは乗り続けることが出来そうです🙌


車の方は特に大きなトラブルもなく順調です。
最近はなかなか乗る機会も少なくなってしまったので、昨日は久々にドライブしてきました🎶🚗💨🎶

コースはお決まりの箱根～山中湖～道志
Top画像もお決まりの場所で📷

やっぱり2.0Rはとても運転が楽しい車です💃
高回転まで気持ちよく吹けあがるエンジンにGC8のクロスミッションと軽量フライホイールが絶妙にマッチして、車体が軽い分コーナリングも良いですし、ターボほどパワーがなくても十分です😋

そんな感じでこの2.0Rは当分というかできれば最後の最後まで乗り潰すくらいの気持ちでレガシィライフを続けていきたいと思っております。

ですので出来ればどこかで一度大きなメンテナンスをしたいなぁと考えておりますが、まだまだBL5を乗り続けて行きます🙆

お久しぶりです。
前回のブログから約一年経ちました、皆さんお元気でしょか？

BE5からBL5に乗り換えてからまもなく2年が経とうとしていますが、本日無事に継続検査を通過しました。
今回もユーザー車検です。
基本的にGTウイング撤去のみの仕様で通りましたので、健全車ということで（笑）

平成15年式なので今回から重量税が増えまして24600円から34200円に
とはいえ約7万ほどで済みました。



車のほうは111900キロになりますが依然好調で、NAのEJ204を楽しんでおります♪
軽量フラホ＋クロスミッションは未だにギクシャクしまくり、エンストしまくりで慣れませんが(;'∀')

トラブルといえばBLBP前期型の持病ともいえるリアスタビのブラケット折れが発生し、クロスメンバー交換を。

経年劣化は致し方ありませんがそのほか大きなトラブルはなく、またこの車とはとことん付き合っていく気持ちです🙋

TOP画像は芦ノ湖スカイライン、三国峠で富士山バックに🗻

前回のブログよりかなり経過してしまいましたが・・・
お久しぶりでございます、変わらず生きております。

今のBL5が納車されてから、明日でちょうど一年になります。
車のほうは調子もよく、だいぶ仕上がってまいりました。




まずは外観
TOP画像のとおり見た目は完全にターボ車になりました(笑)
やはり白のボディに黒のカーボンボンネットは目立ちます。


中身はエンジン自体はノーマルですが、軽量フライホイールにGC8　RAのクロスミッション、クスコのLSDでとっても楽しい仕様に♪
パワーはターボに勝てませんが、コーナリングは負けませんよ（笑）


今後はオイルクーラーの装着と新しいタイヤホイールの導入を狙ってまふ('ω')ノ




このBLはとことん乗る予定なので、今後もよろしくお願いいたします(^O^)／