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あひりんのブログ一覧

2017年12月11日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト

Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答:マツダロードスター NB8C

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答:HB4


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/12/11 19:16:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年12月10日 イイね!

おは玉へ

おは玉へ昨日は仕事。今朝は起きられないかと思ったら起きられましたので今年最後の「おはよう埼玉まるごとロードスターミーティング」にお邪魔してきました。


師走で皆さんお忙しいのと寒いからでしょうか?
少なめの参加台数でした。

こんな車も参加。

アバルト500C ESSE ESSE

500はフィアットもアバルトも大好きな車(というか欲しい車の1台)なので興味深く拝見させていただきました。
イタリア車、きっとハマりますよ。楽しい車です。
所有することによってお国柄や日本車との車作りに対する考え方の違い等、いろいろと感じられることと思います。



そして・・・

こんな車も。

スズキアルトワークス。もちろん5M/T仕様。
こちらは個人的に現実的に欲しい車。

じっくり拝見。
厚み(全高)がロードスターの2倍くらいありそうな(笑)
ロードスターってちっちゃいんですね。

なんていろいろお喋りしておりましたら・・・

こんな状態に。
アフターまでおつきあいくださったお三人様、ありがとうございました。


というわけで埼玉県農林公園もすっかり冬の装い。

ご参加された皆様、お疲れ様でした。
また来年のおは玉でお会いしましょう。







Posted at 2017/12/10 23:10:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | Meeting | クルマ
2017年11月24日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答:マツダロードスター・NB8C・平成14年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答:汚れにくいラバーマットでお洒落なデザインの商品があれば。

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/11/24 19:50:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年11月18日 イイね!

冬仕度

ちょっと早いかもしれませんが、12月はお休みの日が少なくなるため時間のあるうちにということで。
スタッドレスタイヤに履き替えました。

モノはヨコハマiceGUARDの旧モデル新品。

今年の冬だったかに型落ち品を購入して保管しておいたもの。

で、ホイールはこちら。

マツダ純正14インチアルミホイール。
NBロードスターではおなじみのホイール。実はこのホイール、意外に軽量なんです。

で、うちの通称NB3と呼ばれるロードスターのVSコンビネーションB 6M/T仕様・・・カタログでの標準サイズは14インチアルミホイール&185/60R14なのですが、購入時にメーカーオプションのABSを装着すると自動的に15インチアルミホイール&195/50R15サイズにインチアップされてしまいます。つまりはメーカーセットオプション。選び様が無い状態。
というわけで新車から15年間、15インチ仕様で走り続けてきましたが・・・実は元々、私的にはインチダウンorサイズダウン派だったのです。前車シトロエンサクソも185/55R14⇨175/60R14にして乗っていたりと。

そこで標準ブレーキ車の特権(?)であるインチダウンを実現しようと準備をしておりました。
今回、長年の念願であった15インチから14インチへのインチダウンが実現。

さらに標準サイズの185/60R14⇨175/65R14へ。

装着後、慣らしに試走してきましたが個人的には非常に満足。目から鱗の乗り味。
峠道やサーキット走行を主目的としていないロングツーリング派にはオススメできるサイズです。しかも安いですし(笑)
次はサマータイヤで同じサイズを試してみたいところです。


15年で初14インチ姿・・・なかなか気に入っています。
Posted at 2017/11/18 23:52:47 | コメント(8) | トラックバック(0) | VS Combination B | クルマ
2017年11月12日 イイね!

7回目の車検

先週土曜日、車検をお願いにディーラーさんへ。
代車はデミオ13C LEDコンフォートパッケージ。

色はチタニウムフラッシュマイカ。

なんとおろしたての新車。受け取り時でオドメーター330Kmです。
新車すぎて困ってしまったのですが、普通のハッチバック車が手元にある時にできることをどんどん。

冬用タイヤを運んだり・・・。

疲れたのでスタバへ行ったり。

いや、これはロードスターでも可。

ドトールへ行ったり・・・いや、これもロードスターで可。

6ATのスポーツモードを試してみたり。

丁度寒くなってきましたので、朝夕の通勤時はシートヒーターでぬくぬく・・これは便利。

とまぁ、大活躍なのですがどうにも楽しくない。
新車すぎて足回りが馴染んでいないせいで動きが渋い。動きがバタバタ。
昔の感覚からするとびっくりする指定空気圧の高さのせいか、OEエコタイヤも今一つ。
と、デミオに疲れて来たころにやっと戻って来ました。

201,994Kmで車検終了。

そして本日、車検証を引き取って無事に完了。
今回は予防整備でセンサー類交換等を行いましたので地味にお金がかかってしまいました。
また二年間お世話になります。


Posted at 2017/11/12 21:17:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | Mazda Roadster | クルマ

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「@ぶんた@4AT ターボ用純正、良いですね!」
何シテル?   12/11 15:51
通りすがりの車好きです。 よろしくお願いします。 こちらへはほぼクルマネタのみ投稿しています。 半年から1年位を過ぎた投稿は削除させて頂く事が有ります...
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