Ibis-Whiteのブログ一覧

もんこさんがパッソを見てくれるというので、オートバックスで合流しました。
もんこさんの86とツーショット。


おっ！背後に35Rが。

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西武園ゆうえんち（埼玉県）の、イルミネーションを観て来ました♪



















身体がすっかり冷え切ってしまいました・・・

パッソのハブベアリング交換のため、本日カローラ店に入庫。



代車のカローラ・アクシオ。
CVT車を本格的に運転するのは初めてでしたが、不思議なフィーリングですね。まるで、MT車で半クラッチを使い続けているような感じ。
トルコン車からストレスなく乗り換えられるようにという事でしょうか。擬似クリープって言うんですかね、ブレーキを緩めるとノロノロと進みます。


交換完了。費用は約2万2千円。


異音の原因も解消されて、静かになりました。

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廃車したクオリスの、自動車税の還付が届きました。


ゆうちょ銀行で受け取るようです。

遂に雪予報です。


予算の都合で、スタッドレスを断念。
パッソ購入と同時に、ヤフオクで入手しておいたタイヤチェーン。いよいよ出番！？


開封済みですが、新品・未使用で1万2千円程度で手に入れました。
セフィーロの時にも使っていて良かったので、迷わずカーメイトのバイアスロンに決定。


そもそも、ローダウンされたTRDスポーツMに、チェーンは大丈夫なのでしょうか・・・。
ネットで探ってみましたが、このクルマにチェーンを付けたという人は見つかりませんでした。
とりあえず今日、試しに装着してみました。
タイヤハウスが狭くてやや苦戦しましたが、何とか装着。ちょっとだけ動かしてみたところ、干渉は無さそうです。あとは、実際に走行した時にどうなるか・・・。

購入後、初めての洗車。
コーティングされたクルマって初めてなのですが、洗い心地最高ですね！スルスルっと汚れが流れ落ちて、洗車がとても楽しく感じられました♪


デイライトを追加しました。


前のクルマのデイライトで使っていたリレー・自作配線を、一部再利用。

近所のカローラ店に持ち込んだところ、走行中の唸るような異音の原因は、milk@パッソさんご指摘の通り、ハブベアリングの劣化でした。場所は、右フロント。
初期不良として、購入店負担で部品交換する事になりました。


日中、ブレーキランプが球切れしている180系クラウンを見かけ、「球切れ警告灯が点いてるんだろうから、早く交換すればいいのに・・・」と他人事のように思っていましたが、何と自分のクルマも切れてました！
パッソには球切れ警告が無いんですね。危険なので、すぐに交換しました。