マクンバのブログ一覧

事故があり取り付けたデイライトだが、１年経って端っこが浮いてきた。

１年前




今日





中国製だから仕方ないか。

取り敢えず、ウインカーにも切り替わりちゃんと作動していて問題はない。

泊まりの出張が嫌いで、前泊で普通は行く出張でさえも、早起きは全く気にならないので、日帰りにしてしまうが、今回の長野県松本の出張は土日の２日間なので、通いは困難で泊まりにした。
旅行好きで、知り合いや友人・同僚の家に泊まるのも大好きなのに、仕事で泊まりになるのが嫌いな理由は自分でも分からない。

多分、こうやって何もする事がないのが嫌いな理由だろうと思う。

でも今日は、比較的に早い時間に仕事が終わり、現場近くの松本城を見に行った。
時間的に入場料を払って天守閣まで登れるか、厳しかったので外から城を一周して来た。









近所にある開智小学校も近くまで行った。


※奥に小さく見えるのがオリジナルで、右にあるのが新型

部屋から車が見えるので安心




ホテルの中のレストラン(食堂？)で、こうやって晩酌兼夕食を取りながら暇つぶしをするだけです。

ああ、せめて大浴場でもあればと、選んだホテルの失敗に悔やんでいる次第です。
湯船にお湯を入れる時に、同じ事をまた考えるんだろうな。

パワステの油圧ポンプの分解・整備を行った人がupした写真を見た。
ある程度予想はしていたが、かなり繊細な部品だ。マルチベーンの様子が良く分かり、こんなに小さなポンプでよくもあれ程の圧力を生み出すものかと感心する。

生み出した圧力は、ホースを介してステアリングのアシストを行うが、とてつもなく大きな圧力に晒されている圧力伝達経路にあるホースなどの部品には、たまったものでは無い事は容易に想像がつく。
僕の場合、ハンドルを切りきった最も圧力が高まった状態を保つ事が少なくなるように、気持ち少し戻した位置でUターンなどの操作を行い、過度な負担が掛からぬよう心掛けている。

アサザが咲いた。







今年最初の開花で、最初から開花を見るのは今回が始めてだ。
いつもは平日のため、咲いた後の状態を見て、「咲いたんだ」と思っていただけだったが、休日に最初の開花があったのは今日が始めてなんだろう。

屋上のメダカ池もこれからは、しばらくの間アサザが咲いて心を和ませてくれる事だろう。

２回目の半年後にある車検を前に50,000kmに到達した。



厳密には約２％程多く表示しているので、実際には49,000km程度だろう。

自分の中では、10,000km/年程度乗れば良いかな？と思っていて、5,000km/年以上乗らないと、趣味的な所有は別だけど、実用的に自家用車を保有する意味がないと思っている。

あと５年は乗ろうと思っているので、次回の車検では、ダンパなどの劣化した足まわりの部品を一新する事を企てている。