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とはいえ純正

しかも同形状ですが

今履いている4本の内の2本に傷があるので、ずっと探しておりました。新品だとマジスカ？？って金額なので・・・

相場的な価格よりはかなり安かったのでまあ良しとします
状態の方も大体思っていた位でした。画像は2本ですがもちろん4本セットです。
内2本はチョイ傷あり。更にそのうちの1本は修理が簡単にできそうな感じなので、ペイント修正の練習台にでもしようかと思います。匠の技？で復活なるか？

で、来るべきタイヤ交換の際に傷ありチームと傷なしチームに組みなおして傷ありチームをスタッドレス用に（使うか微妙ですが）しましょう。

ハイラスター塗装がキレイです。純正の中でもコレと鰤用は好きなデザインです。
ターボ用の細い10本スポークもスッキリしてなかなか悪くないですね。後期型用はちょっとデザインが過ぎる気がします。


ホィールを使うまでどこに置いておくかが現在の課題・・・寮ですから
使ったら残りは家にでももって帰れば万事解決なのですが。

先日買ったシュアラスターのスピリットクリーナーと黒ラベルのセットで早速洗車してみました。

倍かかります、時間が・・・

当たり前ですが、なめてました。しんどいです。

が！

やはり下地をきっちりやると、いつもよりワックスかけるときのスポンジの滑りと言うか伸びというか素晴らしくなります。仕上がり具合もいつもより鏡面な感じ？
車の塗装は結構ぼこぼこだなぁ、と改めて感じるくらいのすべすべ感になりました。特に最近サーキットのパドックに停める機会が多いせいか硬い油分？の付着がボツボツできていたのですが、スッキリ！

が、やはり時間が・・・体力が・・・年何回？やれるかな・・・



つるつるになるので嬉しいですよ。

わしは愛車B4 3.0R SpecBがいたく気に入っている
しかし、ついに次期愛車にほしくなってしまう車が見えた

新型シトローエンC5、なかなかよさげな形状だ。
まあ予想金額的にはかなり無理目だが・・・

現行よりかなり素敵なルックス。なんてかまとまっている。

ワゴンもセダンも両方素敵だ。買えたらかなり素敵だろう。
素敵なオッサンになれるなきっと。
同時に滋賀の田舎では相当激レア車でもあるであろうが。
思いが叶ってしまうと　仏→日→仏に逆戻り・・・
やはりラテン車は素敵。走りはまあ別だが・・・



が、実は少々傷ついた純正ホィールの代わりを手配してしまった。
無論中古だが・・・安かった。
ということでそれを有効活用するためにももちろん当面（何年？）レガシィだが
シトローエンの動向を逐一チェックだ。高そうだね・・・
ハンドルの真ん中が回らないのも板についてきたかな？

いままで長期的に気に入ったワックス的なカーケア用品はありませんでしたが
気に入ったので更新です。

今回はついでに同ブランドの下地用の物も買いました。
前回のシュアラスターブラックレーベルは箱に入っていなかったような気がしますが・・・　箱なんか要らんから箱代分安くしてよ・・・　高いんだから・・・

まぁ2ヶ月くらい放っておいても水洗いしたら案外いける感じなので高いのは多少は許します。施工も伸びが良くてご機嫌なかけ心地。以前も似たようなこと書いたが・・・

香りも甘いです。　香りに呼ばれてかカマキリが飛んできたこともあったなぁ・・・

本日会社休み

ということで買い物がてらぶらぶらと・・・

我が住処のほど近くから亀山までつながった新名神に乗ってみました。
行きは一般道で帰りは新名神。一区間だけでしたが・・・

いやぁ、入り口から走りやすくて合流までの間もきれいに加速できるよう変な小さいRのコーナーは無し。本線もごっついキレイで幅もでかくてもちろん継ぎ目轍などはまったく皆無といって良いほど。レガシィの性能をすべて発揮できるのでは？という感じでしたね。純正メーターはレンジ不足かな？？？
もちろんそんなに出してませんが・・・

ということで久々の二桁燃費を達成！