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十六夜 たすくのブログ一覧

2013年04月08日 イイね!

G4さんとお戯れw

とりあえず。今までのG4さんの記録まとめ。

・エアバルブを交換→ゴムがあまりにもダサかったからホイール同色っぽいものに変えた
・レーダー探知機取り付け→速度超過予防の意識付け
・ルームミラー取り付け→純正より後方確認が容易
・ホーン交換→純正の「ペッ」ってのがあまりにも悲しかった
・フロントグリルのカーボン化→自己満足
・助手席側サブミラー→側方確認用
・フォグ球ポジ球交換→黄色っぽいのがイヤだった
・アンテナ交換→もらいもの
・STIフレキシブルタワーバー→直進安定性・旋回性向上
・クスコのリアメンバー→上に同じ
・遮音材各種→車内の静音化

うん・・・ コレと言って特別なことはしてないですね・・・
エンジンにまで手をつけたら、なんかコノ人がんばってるなぁ~ という感じになるのでしょうけど、加速を鋭くしたいとか、最高速を伸ばしたいとか無いのです・・・

外見ほとんど変化無い→やってることは地味ですw


誰かに評価して欲しくてやってるわけでは無いにしても、みんカラにUPしている以上誰かが見ているわけで、こんな地味なだれでも出来るプチ改造を公開するのもちょっと恥ずかしいです。

快適性重視の考えでイロイロやってますが、・・ネタが切れてます。
無理に何かしなくてもいいんですけどね。次は何しようかなぁ~
Posted at 2013/04/08 22:29:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月03日 イイね!

まぁやってみるさ!!!! 

と、なんか意味不明なタイトルですが、前回の日記のリアの補強計画・・・

クスコのリアメンバーをポチってました。
うん。適合はAWDのGJ7。うちのはFWDのGJ6。

多分取り付けできる・・・ といいな・・・
そんなにガンガン走りこむわけでは無いんですが、FWDってのもあるのかリアスタビが効いてないのかアンダーが出やすいというか、GGインプと違って重心が少々高めなのもあるのか、はっきりした原因まではわからないですけどリアがバタつく感覚がどうしてもあるんですよね。
それが少しでも落ち着けば・・・と。

サスは変えたくないんですよね。ローダウンなんかした日には自宅車庫に戻れなくなるし・・・
となれば、気持ちでも楽になればのリアメンバーです。


ちなみに一緒にSTIのストラットタワーバーもポチっと。
リアとフロントの補強は同時にやるつもりでしたからw
これもクスコと悩みましたが、通常のタワーバーとどう違いが出るかを見てみたいと思います。


マフラー交換予定は全くなし!
排気触るなら絶対吸気やるようになるし、排気だけで抜けが良くなりすぎで下が力不足になるのは過去何台も同じことを経験したわ!!! 
それ以前に、マフラー交換だけは絶対家族にバレますw

バレる=シヌ。ヤラれます。

車をイジるな!って理解無いからね・・・バレナイように、車を自分用に味付け・・・難しいですね。

まずリアメンバーとタワーバーで様子を見てみたいと思います。リアは装着できればネ!
Posted at 2013/04/03 22:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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