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ホーゲンの"ホーゲン号" [スズキ カプチーノ]

スタビジョイントOH

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2015年02月26日
1
新しく導入する車高調が、純正スタビジョイントを使用するのですが、手元に無かったので中古を購入

届いた商品は年式相応、錆・汚れ・ブーツの破れがあり、このままでは使用出来ないのでOHしてやる事に…
2
純正スタビジョイントは交換用のブーツの設定がありません

で、ネットで色々調べるとサイズの合う汎用品があったので、〇ノタロウからお取り寄せ
3
右が取り外した純正、左が汎用品です。

高さと幅が随分違いますが、下穴と上穴は同じサイズです。

純正から取り外した固定用のリングは再使用しません。
4
古いブーツを取り除いたら、一先ずお色直し・・・

足付け→脱脂→マスキング→ジンクプレートスプレー→ブラックの工程で塗装しました。
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塗装が終わればブーツの装着ですが、その前に古いグリスを綺麗に取り除いてから、新しいシャシグリスを重鎮、ジョイントをグリグリ回し入念に馴染まします。

ブーツ側にも程良くグリスを重鎮、入れすぎるとオーバーフローするので注意が必要です。

6
ブーツの固定にはステンレス製の針金を使用します。
7
針金は2重に巻いた後、テンションを掛けながら締め上げ、適当な長さで切断し、ブーツを傷つけない方向に曲げておきます。
8
こんな感じで完成♪

ブーツがこんもりするのはご愛嬌ってことで…(笑)

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この記事へのコメント

2015/02/26 22:43:22
はじめまして。
僕のもスタビリンクブーツがぱっくりだったんで、早速参考にさせてもらい発注!
今週末同じ作業します(*´∀`)
コメントへの返答
2015/02/27 08:27:21
はじめまして、コメント有難うございます♪

整備手帳、お役に立てたようで幸いです。

スタビブーツ等の破れは年式から考えても避けて通れないですよね…(汗)

作業の方頑張って下さい(^_^)/
2015/02/27 00:53:10
勉強なりました!
コメントへの返答
2015/02/27 08:29:13
有難うございます♪

お役に立てれば幸いです…(^.^)
2015/02/27 07:36:42
先週全く同じ事してました(笑)
うちの車高調はリヤ純正だと長すぎたのでフロントの奴を鉄パイプマフラーさんに頂いて移植してます。
コメントへの返答
2015/02/27 08:33:29
奇遇ですね~(笑)

確かに純正フロント用は程よく短いですよね~

ナイスアイディアですね♪

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