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さて、昨日のＦＳＳＴで今年の走り納めをしたR35GT-Rですが、実は先週の月曜日に、パッド交換後の焼き入れにＦＳＷにいったときから不調でした。どう不調だったかというと、ジャダーが出てたんです。夏前にも同じようになり、結局ローターの歪みということでローター交換＆復調したのですが、今回もまたジャダー・・・orz

パッドのアタリが出ていないのかと疑ってみたり、速度を変えてジャダーの出方を探ってみたりしたのですが、拉致があかないので週末にノルドリンクで調べてもらいました。利男さんにも乗ってもらって、結果、ABSユニットとリアローターが怪しい、という判定。リアローターは、あれだけ激しくサーキットで使ってますけども4年間交換してませんから、そりゃもうひどい状態でしょう。それよりも、ブレーキのタッチがスポンジ～な感じで、これじゃ怖くてサーキットで踏めないでしょう、ですって(^^ゞ(^^ゞ　昨日、全開走行してましたけど・・・(^^ゞ(^^ゞ(^^ゞ　むしろジャダーの方が怖くて、スポンジ～なのはさほど・・・(^^ゞ(^^ゞ(^^ゞ(^^ゞ(^^ゞ

ABSユニットは、よくサーキット走っていて壊れた～って話を聞きます。が、今のところ警告灯も付かず、壊れてはいない様子。壊れてしまえばあきらめも付きますが、しかしジャダーの原因かもしれない。緩やかに壊れてる？ 壊れかけている？ そして当然のごとく、高額なお値段・・・。こんなところが壊れるなんて製造品質に問題あるんじゃね！？って、文句言っても始まらないし。でもま、利男さんがおかしいっていうんだから、たぶんおかしいんでしょう。あきらめました、はい。どこかでいきなり誤動作されたらやばいパーツですからね。

ということで、ABSユニット、リアローター、リアパッド、の交換作業が確定です。あぁ、ボーナスが・・・orz。ローターは、温存しておいたノーマルを投入しますかね。