ピュアキーパー六回目施工＆その他

前回の施工が４月だったので約６ヶ月ぶりに施工しました。

最近は３カ月ごとでなくともツヤが持続しやすくなったので金銭的な問題もあるけど半年～位に施工でやってもらおうと思ってます。

今回はピュアキーパーが割引中で3010円でした。

ウィンドウ全面にもフッ素コーティングを施工。

今回も3390円。

こっちは去年の11月から施工していないので約１年位ぶり。これやると視界が見違えるんです。

今年も早めにタイヤ交換。

今頃やるとスタンドもあまり混んでないし作業も丁寧にやってくれる気がします。

混雑してるとタイヤワックス等も省いたことがタイヤ館等で昔あったんで(;^_^）

ショックを交換して初めての14インチスタッドレス。15インチより肉厚になった分突き上げが少ないしハンドルが軽い。

乗り心地はやはりインチダウンですかね？

来年の春からはできたら14インチホイールに軽レグノの組み合わせで購入し履いてみたいと思ってます。

ヘッドライトのコーティングも我慢出来ずにやってもらいました(;^_^）

今回も両側6000円。

前回は二層コーティングだったそうですが今回は三層でコーティングしてくれたようで。

出来れば洗車機はあまり使いたくないが今回はどの位持続するかな(　・д・)

ショックを交換したのは良いですがさすがにコーティング無しは痛むだろうと思い車体下全体にエネオスのサビガードを施工してもらいました。

割引が入って5670円。

スプレーでの施工だろうけどやらないよりは良いんでないかな。

マフラーが結構錆びてるんで来年に専用コーティングしてもらうかもしれません。

純正ホイールを洗って今年の出番終了。

ブレーキパットをDIXCELの物に交換していたけどダストが純正時よりかなり多かった（汗）

純正ローター＆パット時のような停止時にヌルッと効くような感じではないのも最近は慣れてきた。

あとホイールの前面の純正？の挟むタイプのバランスウエイトが最初から無かったけどこれはタイヤ交換する際に外すものなのか？

その辺の知識が無いんでわからないんですが大丈夫なんでしょうか。