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先日タイヤをレグノＧＲ－９０００に履き替えました。
（写真はWEBサイトからのコピーです）

純正タイヤでの走行は冬場のスタッドレス期間を除くと20000km弱だったでしょうか。

まだまだ溝は残っていたのですが、15000kmくらい以降から若干危険かもと思う程、轍にハンドルを取られる様になり辟易してたところに、最近になってロードノイズが増大してきて、我慢の限界に達した為、値上げ前に買い置きしてあったGR-9000に履き替えた次第です。

結果、

・轍にハンドルを取られる症状は皆無となりました。
・ロードノイズは、謳い文句どおり激減しました。流石です。
・乗り心地は、純正新品時よりちょっと良くなったかなと言う程度。
（かなり空気圧が高目にしてある様なので、適正値+αくらいまで落とすともっと改善されるかも知れません）

現時点の満足度は価格も勘案すると８０点くらいです。

ただ、純正タイヤみたいに15000km程度でハンドリングが悪化する様なら、６５点に減点するかも。。。

って言うか、これってロープロファイルタイヤの定めなんですかねぇ。

嫁さん曰く「15000km毎に15万円もするタイヤに交換が必要なんて、なんてコストパフォーマンスの悪い車なの」

確かに・・・・返す言葉がありません。

もし17インチなら30000kmくらい不満なく乗れるんだろうか　と考えるとＶｅｒ．Ｌにしとけば良かったかも　な～んて思っちゃいました。