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行ってきました！
角島まで

20日の夜１１時に出発して到着が翌朝９時＾＾；
途中、寒さに凍えながら山中の鹿に驚かされ、なんとか山越えし、、睡魔と闘い缶コーヒーで温まりながら目的地に到着しました。
この絶景は10時間走ったかいがありました！


満身創痍の状態で別府弁天地、秋吉台カルスト、錦帯橋へ観光し
疲れて帰れないということで、広島で一泊しました←そんな予定ではなかったのに（笑
しかも毘沙ノ鼻行くの忘れました（＞＜）
秋吉台で気づきますが、、体力の限界でした（このツーリングで唯一の心残り）


広島と言えばお好み焼き＾＾

八昌という有名なお店に行きました。
タイミングよく並ばずに入店＾＾
大阪のお好み焼きとまた違っておいしかった！
オススメです

次の日は、寄り道もせず弾丸で大阪まで帰りました。
途中、CB400で北九州ナンバーのお兄ちゃんとほんの少し会話しました。
神戸まで行くといってたがどこから来たのか聞けませんでした。。。
同じ方向に向かうのっていいですよね♪


感想。
走行距離約１２００ｋｍ
9号線は地獄。夜中は開いているGSが少ない。
2号線の方が快適！
防寒着のイージスは本当！ただパンツは上がって足首がめくれる。
シートは足の付け根が痛くなるの交換が必要。
中国地方制覇？笑
肩と腰が痛い＞＜；
誰が免許取得後、12時間後に山口まで走るねん！笑
ほんまアホです。

今回のルート

次は富士山か三重のパールロード行ってみたいな。。。


今回のフォトギャラリーも是非！

参考までに。。。
大阪府内で取得時講習が受けられるのは、7箇所。

･関目自動車学校　毎週水曜
･阪奈自動車教習所　毎週木曜
･阪和鳳自動車学校　毎週水曜
･茨木ドライビングスクール　たぶん毎週土曜
･泉南自動車教習所　不明（11月はいっぱいの為）
･枚方自動車教習所　毎週火曜
･関西自動車学院　たぶん毎週金曜
たぶんと書いてあるところはあいまいです。
2013年11月時点での実施曜日なので、受けられる方は自分で確認してください。



自分の場合は、水曜日に飛び込み試験合格→火曜日に取得時講習→水曜日に交付。
*飛び込み試験合格後翌日から予約可能な為、木曜の講習は予約不可です＞＜；

来週あたりに山口の角島までツーリングに行こうと思います。
今年は遠出がなかったので最後にどこか行きたいと思い決めました＾＾
富士山と迷ったんですが、、時間があるので遠いほうにしました。


ルートとしては、角島まで弾丸で行き、本州最西端の岬「毘沙ノ鼻」、秋吉台、錦帯橋、別府弁天地などを寄って広島で広島焼き食べて帰るルート。
当然私のツーリングはALL下道！！！

時間が余れば鳥取砂丘、大仙寄って帰ればいいなという。
宿は未定（笑
温泉で休憩しながら帰るのもいいかなと考えております＾＾


まだ若いので泊まっている間が勿体ない！移動したい！
でも飲んで寝て起きて行くのもいいなと思ってますが、、それは歳とってからでもできるので今はいいです。

山口･広島でオススメのスポットあれば教えてください！！

飛び込み試験3回目

今回は1回目と同じ２コース
このコースがお気に入り＾＾
今回のコース図

改善点として、安全確認を大げさにやる！
スラローム進入時に大きく車体を振らない！
操れているから運転に関しては自身を持つ！

結果
合格しました！！
途中、緊張と寒さのせいかバランスを崩し右足ついて、もうダメかと思いましたがなんとかゴールしました！


本当に嬉しいです＾＾
バイクに乗れない悔しさをこの試験で痛感しました。
あとは、取得時講習と交付を受ければ復活です。。。

１回目に試験監督であった警察官が今後の手続きについて話してくれました。
試験後に私の運転を褒めてくれた方でした＾＾
この方が話の中で「バイクの魅力に取り付かれたなら大型も挑戦したらいい」と仰いました。
バイクの魅力に取り付かれているからここまでして、免許をもう一度取ったのだと。自分がどれだけバイクが好きなのかを再認識しました！
また、機会があれば大型の飛び込みも受けてみようかなと考えました。

少しご無沙汰しておりましたが、乗りやすい時期に乗れず寒くなっておりますが
その時間を取り返すかのごとく今月は乗りまくりたいと思います＾＾




簡単に試験のこと。
コースは頭に入れる。（入っていないとコースの事が気になり集中できない）
合図や安全確認に迷ったら周りに聞くなり、ググルなりして完璧にする。
安全確認は大げさに（笑
スピード出せるところはアクセル全開！！（メリハリ）
参考にさせていただいたサイト

前回、初の飛び込み試験受験し不合格から約１週間とちょっと経った。
２回目の試験に挑戦してきた。


今回のコースは３コース
２コースと違い一本橋後、すぐ左折しないといけないのが特徴。

･スラローム
･一本橋
･踏み切り
･Ｓ字
･クランク
･中央交差点右折
･坂道
･障害物
･急制動
･障害物

コースはすぐに頭に入った
今回は大型２名･普通二輪２名･小型２名
自分の前に走って落ちていくのを見ると、不安がました

この日はすべてにおいて調子が悪かった
まず、プロテクター左右逆につけてしまう、、ヘルメットの紐のボタンがはまらない
結果としても表れる形となった。


踏み切り後、本来であれば左折してＳ字に入らなければならないところ
誤って右折しそうになった。
すぐに気づいたので停止線で止まったまま、コース間違いの為、復帰の指示を仰いだ。
コース復帰後、Ｓ字抜けた後に中止の合図。
正直、接触もしていないのに中止は理解が出来なかったが、すでに踏み切り越えた後に試験は終了していたそうだ＾＾；


反省点
･安全確認時の左側の確認が右に比べて弱い（してるならいいんじゃないんですか？と言いたくなる）
もっと大げさにしろとの事。
･左折でスラローム進入時、車体を右に振ったそうな
自分では気づいてない(笑)乗っていたのは250ccなので車体が重くてやった可能性はある（汗
･一本橋後に即左に小回りする際、大回りになっていたのも注意された
･速度を出してもいい（前回のメリハリのことかと？）


試験官から言われたのは上記のみ。
今回落ちた時、本当に心が折れそうになった。
でも乗ると決めたからには乗る！（落ちまくったら諦めるかも？笑）

また反省してリベンジします！！