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ヒデクンのブログ一覧

2017年03月26日 イイね!

乗って楽しい車

ターボチューニングの基本である吸気、排気抵抗の低減、圧損の低減及び冷却効率のアップ(高性能のIC)、高ブースト圧化を施す事でとても楽しい車に変化します。
トラブルが少なければ過去所有した車の中で最高です。
Posted at 2017/03/26 08:01:29 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年03月26日 イイね!

燃費最高の万能車

標準装備が充実(オートライト、シートヒーター、自動ブレーキサポート等)しているので年間を通して快適に乗車出来る。
又、エンジン始動はオルタネ―タ―からのベルと始動なので静かで良い。
全体的に満足出来る車です。
Posted at 2017/03/26 07:35:00 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「RS3での最後のツーリング http://cvw.jp/b/154027/46478569/
何シテル?   10/22 21:00
福岡県に住んでいますヒデクンといいます。 やっとみんカラデビューです。こよなくスポーツセダンを愛し、クレすタ71(2,4TO4E)、81(300S改)等4枚の...

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