ガストのブログ一覧

山口〜岐阜(約600km)走ってきました(^_^)
簡潔に言えば、悪くないですw

まず、一番気になってたロードノイズは全く気にならないレベルでした。
ウェット性能も問題なく、多少の水たまりなら全くハンドルを取られることなく走れました。
あえて難を言うなら、コーナリングでちょっと踏ん張りがきかない感じです。
ま、こんなタイヤパターンならしゃーないのかな(^^;;

いずれにせよ、コストパフォーマンスはバツグンですね＼(^o^)／

めっちゃ雨ですが、今から600km走ります(^^;;

NEWタイヤのウェット性能は大丈夫でしょうかね〜

もちろん、ハイドラはずっとONで！

こんにちは(^_^)
娘の入学式のため、今週は山口へ帰省中でございます。

そんな中、スリップサインが出たまま自宅にて放置中のCE28を履くため、タイヤ交換(フロントのみ)してみました。

さして面白い内容ではないですが、今後の参考に書いときます。


購入タイヤ:ナンカンNS-20 235/40R17
予算の都合により、初の激安輸入タイヤです。ネットで見る限り、評判は悪くないようで(^^;;

購入先:ヤフオク
AUTOWAYにて。月曜入金で水曜の昼に到着(発送元は岡山)しました。迅速な対応に感謝(^_^)
価格は1本6960円(税込)、送料は2本で2000円

装着ホイール:RAYS CE28 17inch 8.5j+40
2009年に購入。ちなみにリア用は7.5j+43

タイヤ組み換え:イオンタウン小郡のカーコンビニ倶楽部にて
当初は行きつけのお店で頼もうと思ったが、「45までならいけますが、40はムリ」と言われ、あわてて別の店を探すことに(^^;;
40と45にそんな壁があったとは…。
工賃は、バランス取り&タイヤ廃棄料込みで6480円でした。


さて、今からアコードへ履き替えて、早速試走です(^_^)


追記：交換時、タイヤの重さ測ってみましたｗｗ
CE28（フロント）＋ナンカンNS-20　17.3kg
CE28（リア）＋ダンロップLEMANS LM702（５分山）　16.0kg
DC2インテＲ純正＋アドバンネオバAD07（３分山）　16.0kg

体重計測定なので適当ですが(^^;

あと、NS-20の製造年を改めて見てみると、２０１２年の２４週でした(・。・;
１年以上前や・・・ｗ