jzx100黒チェのブログ一覧

かな～り、さぼってました黒チェですｗｗｗ







さて、報告です。






以前１２月号のドリ天のモニターに当選したって話しましたが、覚えてる人いますかｗｗｗ







取り付け遅くなったんだけど、１３日に友人に手伝ってもらって取り付けました。

ＫＴＳのリヤアームセット！！






んで、取り付け前




取り付け後





アップで






手伝ってもらった友人に、感謝してます。ありがとうございました。











１３日午後から、タイヤ館にて４輪アライメントとりました。




社外アーム交換したので、細かなセッティングが可能になりました。

調整前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　調整後
フロント　　　キャンバー　　左　－２°４８’　　　－２°２４’
　　　　　　　　　　　　　　右　－２°４２’　　　－２°２４’

　　　　　　　トウ　　　　　左　　０°００’　　　－０°０３’
　　　　　　　　　　　　　　右　　０°０６’　　　－０°０３’

リヤ　　　　　キャンバー　　左　－４°０６’　　　－１°３０’
　　　　　　　　　　　　　　右　－４°１２’　　　－１°３０’

　　　　　　　トウ　　　　　左　－０°２７’　　　　０°０６’
　　　　　　　　　　　　　　右　－０°２７’　　　　０°０６’


フロントは純正なんで、キャンバーがこれが限界でした（汗）



リヤは、今までキャンバー４度ついてたんですが、アーム交換で１度半まで起こすことができました（嬉）これで、内減りから開放される！！






１４日に、はだし天国サーキットへ友人３台と行きました。




んで、走った感想ですが・・・


①トラクションが、かなりあがった。

②ピロ化でダイレクトになった。


かなり満足です。タイヤの方はナンカンＮＳ－２（２３４／４０／１８）新品だったんですが、かなり食うようになりました。内減りもなくなり、均等に減るようなりました。













サーキットの支配人に運転もしてもらったんですが、かなりいい感じに仕上がってるって、ほめられました（嬉）






その後・・・






　　


調子乗って走ってたら、今まで以上にトラクションかかるせいで、リヤぶつけましたよ（笑）





はだし天国の支配人にアドバイスもらいながら、板金しましたｗｗｗ











まだまだ、１００系の足回り交換は少ないけど、細かいセッティングとピロ化でのダイレクト感アップで、かなりおすすめできるパーツでした。




こんな感じのレポートになりました。




ドリ天にレポートを近いうちに送ります、んで１～３ヶ月先に掲載されるはずなので、見てくださいね♪




画像貼り付け方分からなかったので、フォオギャラリーのＵＰしたので、そちらで画像が気になり方は見てください。すみません。。。