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イイね!
2012年08月17日

教習所あるあ、、ねーよ!【続き】

今日は、先日車についていろいろ質問してきた JK を
兄者が乗ってるパジェロ(愛車参照)を借りてきて、助手席に乗せながら疑問に答えてみました。

発進がガクガクするって言ってたけど、実際に発進させてみたら問題なかったな~、、
(もちろん車どころか人っ子一人通らないような公道ではない場所で!ですよ。)
とりあえず徐々にクラッチを離して、アクセル踏まずに車が進む場所を感じてもらいました。

後はサイドブレーキを使う教習所お得意の坂道発進wのやり方を見せてあげました。

仕事中に新たな疑問が沸いたのか、
「シフトダウンした時にエンジンの回転が上がるのは何故?」
と聞いてきたので、説明しようと思い問題を出してみたのですが、、
これがかなりの難問だったようです。

【問題】
4速はタイヤを一回転させるのにギアも一回転です。
50㌔で走るのに4速だと一分間に1000回転必要です。

2速だとタイヤを1回転させるにギアが二回転必要になります。
50㌔で走るのに一分間に何回ギアが回れば良いですか?

数値適当、超大雑把ww


JK 超悩んでるwwこれがゆとり教育の弊害なのかwww

あらすの中ではサラっと「2000回転」の回答をもらって
「50㌔4速から2速に落とすと必要な回転が増えるからつられるのよん♪」
とざっくりと回答してやろうと思ったのに問題の解説で20分使いましたww

その後、「ATM の P R D 以外は何なのか?」という質問をされ、
やっぱり AT でとった方がいいんジャマイカ?

と、そんなことを思った今日でした。

前回:教習所あるあ、、ねーよ!
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Posted at 2012/08/18 02:13:10

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