メーカー/モデル名 | ヤマハ / SR 400 (1978年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | トルク感がすごい。高速域でもアクセル捻るとグイグイ押し出される。 |
不満な点 |
自家塗装のレベルが低い。スッテプが貧弱。80年代後期の純正スッテプがいいなぁ。 シングルの割に以外と軽くない。 |
総評 |
キックスタートは素晴らしい儀式。 未だに製造されている不変のバイク。今も色あせないですね。バイクはパワーだけじゃないという事を教えてくる。感性重視のバイク、今でも峠も行けそうなバイク。 |
走行性能 |
無評価
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乗り心地 |
無評価
70年代後半の足回りは普通。シングルの鼓動感はあまり感じられないのでいったて普通の乗り心地。
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積載性 |
無評価
フラットなのでそれなり積載できる。
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燃費 |
無評価
思ったほど良くない。リッター20は超えないと記憶してる。
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故障経験 | CDIがパンクした。ボアアップ車の暖気不足?によりピストンがバルブに接触。 |
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イイね!0件
今日のデザート2023-2 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/09/25 10:29:20 |
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今年最後のビーナスライン カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/11/22 10:41:13 |
SIROi_BRZ_S2nd (スバル BRZ) 2代目BRZ 再びBRZに乗ります。今度は壊しません(多分) 中古車両ですが、1号機 ... |
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ホンダ モンキー 現在、公道走行不可。これはポイントを調整すれば驚くほど調子が良くなります。 |
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ファイヤーストーム (ホンダ VTR1000F FIRE STORM (ファイアーストーム)) 怪我せず、させず、楽しく乗りつづけましょ! バイクはグリップの良いタイヤを選びましょう。 |
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ヤマハ XJR400R 初めての空冷4気筒車 エンジン止めるとキンキン音がする。この辺はBRZと同じ?? |
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