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あっきー.のブログ一覧

2017年10月28日 イイね!

カブのようだけど~カブじゃ~な~い~

カブのようだけど~カブじゃ~な~い~










CR80にカブエンジン

開始価格入れて風呂入ってたら玉砕
前回流れてたから油断してた。
まあ、こういうのは張り合ったら
きりがないんだ。

やっぱりカブを探そう出来れば



と、気持ちを切り替えて
黒ジェミニの解体


今日の獲物はタコ


ほとんど外してたからすぐに捕獲
差込タコ


ポートは10年位乗りっぱなしだから
こんなもんでしょか



次はエンジンですな

Posted at 2017/10/28 22:02:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2017年07月17日 イイね!

バイク日和なのに

バイク日和なのに











最近暖かいですね。つーか暑い。

鹿さんも心なしかおとなしい…
熱中症か?…(;゜∇゜)

さて
近場のオフロードパークに観戦に行きました



ATVという4輪バギーのレースです。

ハンドルがオートバイみたいなやつ。


あと、車タイプのデモ走行?がありました。
グラスホッパーかマイティフロッグか?(笑)

インプレッサのエンジン…(^o^;)

アルトワークスのエンジン


けっこう面白いです。ちょっと走りたく
なりました(* ̄∇ ̄)ノ

販売も…


ジェミニ買えるがな…(;゜∇゜)




雨降ってきたので撤収(笑)
砂ぼこりすごいね


さて、シーズンなのに不動のうちのバイク
なんとか形に。
やっぱりカタナは銀だよ
外装一式買っちゃったから黒外装の置場に
困る…(^o^;)

キャブ清掃の時気になってたんですけど
ミクニの32.5PJ純正と形違ったんです。





でも普通に動いてる不思議

まあ、いいか…(;゜∇゜)

こんなに吹け上がり軽いんだ…
2輪は久々にまともなエンジン音を
聴いたな~
あとはフロントウィンカーと
転けたときのケースの削れを修正
しないとですね。

車検とる頃には冬だよ…(;゜∇゜)

車検ないバイクほしい…カブとかカブとか
余ってるカブとかありませんか~…(^o^;)

Posted at 2017/07/17 03:10:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2015年09月07日 イイね!

ノリック

ノリック世界GP500鈴鹿でトップ争いをした
最高の日本人GPライダーが公道事故で
亡くなる…
衝撃的ニュースだった
記憶ではトラックの右折に
巻き込まれたとか…

これを普通のニュースとして
読んで、それでよいのだろうか

関連情報URLの記事には
世界に通用する日本人ライダーの
育成が急務みたいな話で括られているので
違った視点から。

最速を争う最高の技術を持った
ライダーでも簡単に命を落として
しまう。

そんな公道で僕たちは日夜運転している


サーキットが公道より安全と言われるが
あの速度で走るんだから危なくない
訳がない。

早く走るための設備と同じ目的で走る
人達だから、逆走が居たり歩行者が
いたり前の車が急にUターンしたり、
そういう人がいないだけましって事。

当然速く走るから危ないことはある。

人間はそんなに速度が出てなくても
打ち所が悪ければ
死んでしまう。
公道ではそんなケースが山ほどある

公道ではレースと違った判断力が
求められる

レースでは相手を信頼してお互いに
速さを求める

公道では、常に予測運転。
乱暴な言葉で言えば…
自分の都合の良いように考えるなよ
ってこと

自分の都合の良いように考えて
走ると大体痛い目にあいます。
何度も痛い目をみてるので…
目の前の車が急にUターンしたり
急に止まったりは日常茶飯事
ありえないことまで予測しないと
ならず、かなりの経験を必要とします。

レーサーはレースでの走行が多い分、
プライベートで公道での走行が
少ないとしたら、バイクを日常で乗る
一般的ライダーの方が、もしかしたら
危険を感知する経験は多いかもしれない。

どんなにテクニックがあっても
50キロを瞬時に0キロまでは落とせない

余裕を持った運転が公道では大切です。
加えて予測運転。

レース経験もおおくないけど、皆が
同じ目的で走るってだけで精神的
負担が減ります

あらゆる事を想定して走らないと
いけない公道の運転がほんとは
一番難しいと思うんだよね




ノリック…鈴鹿で日本人500の表彰台の
真ん中が見えていたレース…

たしか、鈴鹿のビデオテープ
まだ持ってるよ。
1コーナーのツッコミ凄かったよ。

まだ、バイク持ってなかったけど
凄く興奮して画面を見てた

最後のクラッシュの時も大丈夫だったね

誰も公道で死ぬとは思ってなかったよね。

書いてて少し涙が…


公道の運転の難しさを、
教えてくれたのかもしれない…

偉そうなこと書きましたが…皆様もご安全に。
関連情報URL : http://lrnc.cc/_ct/16821511
Posted at 2015/09/07 00:24:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2015年03月15日 イイね!

早く帰ったので…

早く帰ったので…














先輩のGPZ900のセルモーター交換のひやかしに
行きました。


キャブはずさないとセルモーター降りないとか
バイクは大変ですね。


キャブ下ろしと格闘してる時に電話…
出れる状況ではありませんでした(笑)


僕のバイクは転けてから見てないので
どこが壊れているか見てないので
出してから確認しないとですね。
まあ、車と当たらなかったので致命傷は
ないと思いますが…

なんにしろ手元にないとストレスがたまりすね。


Posted at 2015/03/15 07:58:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2014年10月26日 イイね!

コケた

コケた昨日は冬の間バイクを預かってもらう場所まで
走っていきました。あと少しで到着と言うときに
黄色信号、交差点内にはいっていたので右折。
すると対向の右折待ちの影から直進車。
反射的にブレーキかけてフロントロック~コケた。

黄色~赤のタイミングだから対向車は止まるだろう…
結果赤になるから急げ~でアクセル踏んだ車に会い

だろう運転の典型、肩と脚の痛みはありますが
自分が悪いので仕方ありません…

自分は車の時には黄色信号は歩行者信号で予測して
止まる準備をしますので、そのつもりで曲がろうと
出ました。見通しが悪かったのでゆっくり曲がった
のですが…それが良かったのか、ぶつからずに
自爆ですみました。

ぶつかれば、いまこれを書いてはいないでしょうし
不幸中の幸いと思います。

何年ぶりかの運転で運転技術の衰えも有ったと思います

交差点内で黄色になっても直進車がドンドン来て
赤になるまで曲がれなかった…と言う嫁君の話が
頭に浮かびました。
安全を考えると嫁君のように完全に赤になってから
右折すべきと思いますが、今度は横行の車に迷惑が
掛かります。

信号機の両方向赤というのは大体2~3秒あるかないか
そのなかで交差点に残される不安、焦り…
そんなのが判断を鈍くさせたのかもしれません。
車の時にはあまり感じないけど、体むき出しですので
長いこと赤信号の交差点内にはいたくありません。

黄色信号で踏むのはアクセル?ブレーキ?
車に乗るときにもう一度別の視点から考えたいと
勉強にもなりました。

バイクは前のオーナーがエンジンガードを
つけていたので軽症…タンクはベッコリいきましたが。

人間もガード入りのバイク用ジャケットを着て
冬物厚手ジーンズだったので、軽症ですみました。

肩が動かすと痛いのですが、以前脱臼したときに
外れやすくなってるので、又外れて戻ったのかと
思います。肩から落ちたんですね。
下手に手を着いていたら骨折もあったかと思うと
自分が悪いわりには全部良い方向に行ってくれたと
思います。


すべての判断は自分が責任を持つしかない
コケたのも自分が悪いので、かっこわるいのですが
反省すべき点が多々あり、車の運転に活かせればと
思い記録にのこします。

一番先に思ったことは嫁君に怒られる…でした。
なんせバイク買ったばかりでこれなんで……
Posted at 2014/10/26 13:37:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | バイク | 日記

プロフィール

「@fit6060
一気筒死んでることを
すでに見抜いてですか
んなこたーないか…(;゜∇゜)」
何シテル?   11/29 21:04
BANRI改めあっきー.です。よろしくお願いします。
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