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最後の方の赤ちゃんは

将来恐るべし！（笑）


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角松敏生のデビュー２５周年のニューアルバム「Prayer」のジャケット！（上）

ＧＯＮＴＡ１歳位の時の写真（下）


なんかカッコが似てるね（笑）

月末を向かえましたね。

明日から８月ですよ。

まだまだ暑い日が続くと思いますが

頑張っていきましょう！


今日の車は、カローラレビンＡＥ８６です。

貴方は２ドアと３ドアどっちが好み？


【解説】

何も語らなくても皆さんご存知ですよね（笑）

今でも愛され続けている名車ですね。

土屋圭市もこの車で腕を磨いたくらいです。

当時新車で発売された時は、前車のＴＥ７１よりも

車重が軽くなってたんですね～

驚きです、当時のトヨタの熱の入れ方が伝わってきます。

【スペック】

エンジン


種　類 ：ガソリン　４サイクル
冷却方式 ：水冷
シリンダー配置 ：直列
気筒数 ：4
バルブ形式 ：DOHC
排気量(cc) ：1587
最高出力(PS/rpm) ：130／6600（JIS）
最大トルク(kgm/rpm) ：15.2／5200
燃料供給装置 ：電子制御燃料噴射
キャブレター数 ：─
過給装置 ：─

ボディ



構造 ：モノコック
ドア数 ：3
ボディ形状 ：ハッチバッククーペ
全長(mm) ：4180
全幅(mm) ：1625
全高(mm) ：1335
ホイールベース(mm) ：2400
トレッド前後(mm) ：1355／1345
車両重量(kg) ：940
乗車定員(名) ：5

駆動系統



エンジン搭載位置 ：フロント縦置
駆動方式 ：FR
変速機 ：5速MT　フロア

性能



最高速度(km/h) ：─

シャシー



サスペンション　前 ：独立　マクファーソンストラット　コイル
サスペンション　後 ：固定　5リンク　コイル
ブレーキ　前 ：ディスク　サーボ
ブレーキ　後 ：ディスク　サーボ
ステアリング ：ラック＆ピニオン
タイヤ ：185/70HR14

Ⅹまで待った方がいいのかな～。

ベストカーとか読んだらⅩまで待った方がいいってさ（笑）

別に買うわけじゃないですが、

スタイルはⅩになるとガラッと変わってたな～

イメージイラストだけどね。


今のでもじゅうぶんカッコいいですがね。

もういい加減臭くなってしまったので

シャンプーしてあげました。

ＧＯＮちゃんもね