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現在の車が納車になり、約1ヶ月程経ちましたが、すこぶる絶好調！

というか、B6 A4からB7 A4に乗り換えると、トルクのあるエンジンのおかげでエンジンを回す機会が減りました。
楽だけど、少し退屈かも…

ところで、標題にもあります内緒のブツですが、REMUS SPORTS LABEL Future designというマフラーです。


こちらのマフラーを車両を購入する際、行きつけのショップOFFICE Teezさんとの密談でこっそり入れちゃいました。

入れた当初は、エンジンかけた当初だけ、音量は小さかったのですが、低音で鳴ってくれていました。
しかし！納車時、マフラーの音に速攻でバレて、「最初からついてたんでない？」と、なんとかかわしました。

そして約1ヶ月たち、どうかというと少し馴染みはじめてきており、当初はアイドルから1500rpmぐらいまでしかマフラー音がしませんでしたが、現在は2500rpm+αぐらいまで音が出るようになってきました！

マフラーのセットアップも、私の趣味をOFFICE Teezが察していただき、いい感じに装着されています。

スリップオンマフラーですが、なかなか頑張ってくれています。

今後の音質•音量が楽しみです❗️

Audi B6 A4 AVANT 1.8T Quattro
オルタネーター損傷
バッテリー使用不可状態
AT原因不明の故障
その他故障箇所多々…
短い間でしたが、たくさんの思い出があります。
ですが、もう、直すにも限界レベルです。
今までどうもありがとう！
我が愛車に捧ぐ。

あと少しでというか、今週の土曜日にやっと代車生活終了のメドが立ちました。
いつも何かとお世話になっているOFFICE Teezからのお気遣いでかしていただいている、Audi B7 A4 2.0t fsi Quattro S-Line 君ともひとまず？お別れです。
自己所有車ではないですが、車との出会いも人と同じように感じます。
代車と言いながらも、私を楽しませてくれた車の一台です。
そう考えると、何かさみしいですね。
出会いあれば別れあり…
今週末まであともう少しの間、宜しくお願いします…