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イイね!
2016年10月10日
久々に新しいヤツが入庫!
久々に新しいヤツが入庫! 最近知り合ったお友達のベスパが不調だそうで。



出張修理でキャブのOHをやってみました。



でも、快調にはならず。



ドコからか2次エアーを吸っている様子。



クランクのシールか、シリンダベースGKからか?



オーナーさんは「そこまで修理する気は無い」とか言い出したので、これはイカンと思って持ち帰りました(笑)



クラッチは激重だし、ギアも重すぎて動かないし、タンクは錆びてるし、スピードメーターは動かない。



確かにエンジンが快調になったとしても、これじゃ乗れないわ。



もうまとめて直してやろう!



と意気込んでの入庫です。






早速シリンダーを外すと、スタッドが1本抜けてきた。






抜けたスタッド付近から混合ガスが漏れていた形跡。




漏れてるってことは、吸ってるってことでしょう。






インマニのフランジを軽くオイルストーンで当たると、いかにもエアを吸いそうな、当たってない部分が。








ガシガシと研いで面を出しておいた。







クラッチをバラすことにしたので、ひっくり返す。







自分のRallyに比べれば全然マシな汚れ具合(^^;)







キレイにしておきました。







クラッチカバーのOリングは在庫があったので交換しました。






フロントハブも分解。




しくじって、ベアリングにゴミを噛ませてしまった・・・(ToT)

ベアリングを交換しなきゃいけなくなってしもた。




ラージとスモールって結構違うんだなぁ~



長期化しそうな予感・・・(^^;)








バラす前に、Rallyと並べて記念撮影。








いろんなところの大きさが違うなぁ。

スモールはカワイくてイイねぇ~(*^o^*)

ブログ一覧 | Vespa 100 | 日記
Posted at 2016/10/11 00:22:24

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/11 03:15:07
まいど。

ばらしたついでに 75にボアアップして
減速ギァ交換したらがんばって走ってくれるよ。

コメントへの返答
2016/10/11 09:47:21
まいどです!

コイツは元々100ccのモデルなので、頑張ってくれるはずです!

ちょっと調べたら、ベスパのミッションって
50cc→4速
100cc→3速
125cc→4速
なんですね。

なんで100ccだけ3速なんだ~
乗れば解るのかな?
ちょっと楽しみ!
2016/10/11 15:16:33
味があっていいですね!!

修理とても大変だとは思いますが頑張ってください
>_<!

修理のマニュアルとかあるんですか??
経験でやられてるのでしょうか?!^ ^
コメントへの返答
2016/10/11 22:27:27
オッサンになって、ワビ錆びの良さが解ってきました(笑)
大事にされた年代物はカッコイイですよね!

マニュアルは無いですけど、解らない時はネットで偉大な先人の方たちに情報をいただいて乗り越えます。
ベスパはイヂってる人が多いから、情報が多くて助かります(^^;)
2016/10/11 22:10:38
もう変態極めとるなww
コメントへの返答
2016/10/11 22:28:43
あんまホメるなよ(照)
2016/10/12 11:17:35
また発病しましたねww
コメントへの返答
2016/10/12 11:24:33
オレのじゃないから大丈夫(^-^)v
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