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yu-na.130の愛車 [トヨタ マークX]

パーツレビュー

2016年5月27日

KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR  

評価:
5
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Class KR
【総評】
交換時ODOメーター:79,000km

純正マフラー+86用マフラーカッターからの換装です(*'ω'*)
値段・音・デザインで柿本一択でしたw

暖気運転時は、ブォーンという低音が響きますが、通常アイドリング状態(700rpm)付近では、純正とほとんど変わりません。

また、諸先輩方も体感しているように、2,000rpm~3,000rpmまで回転数を上げると重低音を奏でます(^^♪

不満点を解消するために、別売りの強化吊りゴムを装着予定です。

【満足している点】
重低音で、ジェントルな音・音量。

【不満な点】
左(助手席)側が下がる。
純正吊りゴムでは、微振動でマフラーが揺れる。
定価140,400 円
購入価格96,000 円
入手ルート実店舗
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4.68

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この記事へのコメント

2016年5月27日 18:00
こんばんは~☆

柿本改いいなぁ( ゚д゚)私も最近狙っています。

youtubeの音聞いているとやっぱり柿本一択ですよねヽ(*´∀`)ノ

最近マフラー規制厳しいんでどれくらいの音量なのかが気になります(´-ω-`)

オフ会等でお会いする際にでも是非音を聞かせていただきたいです!!
コメントへの返答
2016年5月27日 22:39
こんばんは!
勢い大事ですww
価格相場が同等のもので選ぶと、私も柿本1択でしたf(^^;
踏みかたにもよりますが、走行中は、2000rpmくらいで結構響いて来ると思います。
うるさくありませんが、静かでもないと思いますm(__)m

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