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tune11の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

スバル純正 Tuned by STI ?260km/hレッドメーター 

イイね!
評価 : ★★★★他の商品のレビュー
2006年04月11日
カテゴリ : メーター > メーターパネル
スバル純正 Tuned by STI ?260km/hレッドメーター
以前にコクピット310で見かけていたTuned by STI用?の260km/h表示のBP用メーターを購入しました。
 そのまま付けてみたら、やはりエンジンがかからなかったため、その後ディーラーへ、メーターとキーを持ち込み、イモビをセットしてもらいました。(イモビ登録料3000円でした)
 しかし、4気筒用を6気筒に組み込んだため、タコメーターが、異常に景気良く回転します。アイドリングの時点では、1000回転ぐらいの表示(実際は600回転ぐらいですが)ですが、アクセルを踏むと、8000回転を振り切ります。100km/h走行時で、3600~3800回転ぐらいです。
タコメーターの上がり具合を見ているとスポーツカーのようです。
購入価格¥51,000

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この記事へのコメント

2006/04/17 00:37:33
こんばんは。またまた質問させてください。
まずメーターはポン付けでいけるのでしょうか?それとイモビの登録はメーターをクルマに取り付けた状態でディーラーに持ち込みでしょうか?でもエンジンかからなかったら持ち込めませんね?メーター単体で持込でいいんでしょうか?
コメントへの返答
2006/04/17 01:44:54
ディーラーで、メーターを持ち込み交換しても
らうと、そこで工賃が発生します。
 そこで私の場合は、元のメーターで、エン
ジンをかけ、そのままの状態で新しいメータ
ーに交換し、ディーラーへ持ち込みました。
(エンストしないよう、ドキドキしながら…)
エンジンがかかっている状態でメーターを換
えてもエンジンは止まりません。
 是非トライしてみてください。
2006/04/18 01:21:52
ほうほう。ということは元メーターでエンジンをかけてかけっぱなしにしてメーターを交換してからエンジンを切らずにに出向くということですね。でイモビの書き換えをしてもらうと。事前にディーラーに書き換えをやってもらえるか確認を取ったほうがよさそうですね。あー、でもほしーっ!
コクピット310さんには常時在庫はあるのでしょうか。ワクワク。
コメントへの返答
2006/04/18 09:35:12
これを購入したとき、コクピット310には
AT用1つは展示してありました。
現品限りっぽいことも言っていました。
 私の場合、ディーラーでスンナリ書き換え
してもらえましたが、コクピット310さん
いわく、なかなか書き換えしてもらえないよ
うです。
 また私の場合、先にイモビ登録の話をし、
次に純正メーター照合の話の順番で言ったの
が良かったのかなという気がします。
 ディーラーに聞く順番も考えてしたほうが
良いかも?!
 ちなみに、雑誌などで紹介されているヨー
ロッパ仕様(実はカナダ仕様だと思う)は
15、6万円するので、コクピット310の
分は、超~安だと思います。
 在庫あると良いですね!
2007/06/04 23:44:21
こんばんは
この前のLCFの時に聞こうと思いながら忘れてたのですが、エンジンをかけた際に純正メーターのように全ての針は一度MAXを刺すのですか?
コメントへの返答
2007/06/05 11:15:35
もちろんMAXは指しますよ!
動きはまったく純正のものと変わりません(STIも純正ですもんね!!)

プロフィール

初代レガシー以来久々のレガシーに乗っています。車以外の趣味は横乗り系スポーツ全般と、テニス、フライフィッシングです。
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