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イイね!
2014年05月25日

サブコン装着!!

サブコン装着!! 久しぶりの投稿でございます。。。
#自分の結婚式準備やら、仕事が繁忙だったので、、、(←言い訳w)

さて、サブコン(VAG Renn Tech Power Module)を装着しました。

これは、かなりいいです!!

詳細はパーツレビューを参照していただければと思いますが、全域で
トルクがあがり、なんにせよ、乗りやすくなったことに驚きました。
この製品は、よくあるサブコンのブーストアップだけを狙ったものでなく
安全マージンを考慮して、必要最低限のブーストアップで燃調等の制御
により、バランスよくパワーアップさせるプログラミングになっているとのこと
です。
帰宅時に6千回転くらいまで引っ張りましたが、あっという間に1○○kmに。
おいしい3000回転から4000回転くらいのトルクは、純正状態と比較にならない
ほどトルクもりもりになりました。
いやー、これはホントお勧めでございます。MTMは高価ですが、これは、費用
対効果でいえば、かなり良いかと。



あと、ついでに、きになっていたウインカーもLED化に^^

再来週は、実は、ディーラーに入院予定で、飛び石によるボンネットの補修(ボンネット全面塗り替えだそうです。。)と
フロントガラスの交換で10日ほど預ける予定です。(保険で済んでよかった。。)



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Posted at 2014/05/25 15:10:22

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この記事へのコメント

2014年8月14日 10:33
こんにちは、承認ありがとうございます。
VAGのサブコン私も検討中なのですがエンジンの耐久性とか何も問題ないですか?
あとはディラーに出すときはそのままにしていますか?
ごめんなさい。質問攻めで。
宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2014年8月14日 11:09
はい、特にエンジンへの負荷は大丈夫です。ブーストアップも最小限に抑え、燃調制御などでバランスよくパワーアップしてます。また、開発元が日本の交通事情に似ているシンガポールですので非常に乗りやすい味つけになっていて、満足度高いです。できれば、スロコンも同時に付けられるとよいです。
また、ディーラー入庫は、そのままですが、純正復帰可能なアダプタもついてますので、いざという場合、付け替えるだけで問題なしです!
つけたままでも、診断機も引っかからないようです。
2014年8月14日 12:16
ご丁寧な回答ありがとうございます。
しばらく乗ってみてからチャレンジしてみます。
楽しみです!!!

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