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トヨタ
マツダ
ボルボ

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
この車で練習して次のステップへ、とか考えていましたが、そんなレベルでは無く、発進やギアチェンジで日々勉強しています。 まだローテクが残る車両にハマりそうです。 NB6 の最終型!やったぜ、と思って買いましたが、リフレッシュを含むパーツ等が少ないと最近知り少し意気消沈気味。 ▼やりたい事 1:シ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年05月07日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
家族移動用
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月11日

エイトくん (マツダ RX-8)  

イイね!
マツダ RX-8
プレマシーに負けず劣らずなファミリーカーにしつつ、長年の希望だったサーキット走行をしてみたい。 多目的に使える良い車です。4人乗り設計に感謝。 一時はNBで勉強しようと思ったのですが、8のフィーリングが忘れられず結局は8に乗ってしまう。不思議な魅力の有る車。サーキットに行くとパワーが不満だけれど ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月03日

ボルボ V40  

イイね!
ボルボ V40
RX-8の後、アクセラと迷ってこちらにしました。 1.5ターボ(T3)と行っても動力性能は正直?ですが、このくらいが実は心地いいなぁと思う今日この頃。中古だと意外とお値打ち。 ドア等の重厚感とトールハンマー等のデザインが良い感じ。 最小回転半径もモーメンタムまでは5.2m。車内も車外も派手過ぎな ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月09日

マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
エクシブが壊れだしたのと子供が生まれそうだったのでスライドドアだけどドライブも楽しそうなプレマシーにしました。 初マツダ。お得感とレア感につられました。 他のメーカーが日本専用の5ナンバーにこだわる車を売る中、ヨーロパ基準車/3ナンバーを売ってる姿に好感を覚えました。 固めの乗り心地、エンジン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月04日

トヨタ コロナエクシヴ  

イイね!
トヨタ コロナエクシヴ
3年4万キロ弱で買った中古でしたが、気持ちよく入る5MTでインパネの向きもいい感じ。トランクスルーで使い易く冬の金精峠や赤城山を越えて毎年丸沼までのスキーへ行きました。急遽の転勤で足車として購入後5年5万キロ程度乗りましたが、故障らしい故障は無かったです。かなり使い切った、お世話になった車です。乗 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月03日

トヨタ スープラ  

イイね!
トヨタ スープラ
車を探してた時にたまたま座った80のコクピット感にまいってしまいました。 事故車のNAならなんとかローン組んで買えたので新入社員のあの頃、何も考えずに買いました。 ゲトラグの6速でNA。「NAかよ」と言われたりしましたが、自分には十分だったし、回し切る感じが楽しかった。 毎週のように半日かけて洗 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月04日

クルマレビュー一覧

ボルボ V40

レビュー
派手過ぎないが見れば見る程納得のデザイン。輸入車が良いけど目立つのはチョットと思う私にピッタリ。トールハンマーは大好きだけどかなり目立つので少し恥ずかしい。。 安全性はドアの開け閉め、ウインカーやブレーキランプを見れば一目瞭然。一番下のグレードでも十分だと思う。 自社に専用の衝突評価設備を持っ ...
2017年10月08日

プロフィール

「デザインと安心感 http://cvw.jp/b/1547116/40546949/
何シテル?   10/08 19:51
スポーツ走行はアラフォーデビューですが、ぼちぼち楽しみたいと思います。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/10/28 12:41:28
自作 デジカメ車載用ステー(リア用) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/04 22:34:39
SAILUN ATREZZO ATREZZO Z4+AS 225/45R18 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/02/05 23:03:11

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プレマシーに負けず劣らずなファミリーカーにしつつ、長年の希望だったサーキット走行をしてみ ...
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