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イイね!
2015年05月25日

スケーターバイク2

スケーターバイク2 不安定な小径車に手を加えて快適な日常の足を目指そうかと思います。


前回少し触れましたが
フロントフォークの軸受け位置を後ろに移す事で
キャスターと似た状態になりフラつき解消になりました。

また、ノーマル状態ではタイヤの計が小さい為に
ブレーキシューがかなり厳しい角度で付いてます。

しかし、タイヤの位置を後方に移した事で全くリムを挟む事が出来無い状態に

で、考えたのがブレーキ自体をフォークの後ろ側に移す。

この位置だとタイヤの軸の真上にキャリパーが来るので
シューが良い感じにできます。


が!
ブレーキのケーブルがフレームに当たりハンドルが切れなくなる

モノタロウでブレーキの強化がてら1000円程度の安いブレーキを買いました。

このブレーキコストパフォーマンス高いです!


ブレーキワイヤーを逃がす為に上から引っ張る形を止めて
下からVブレーキの部品を使って引っ張る事で問題解決出来ました。


これで子供が握っても止まれる位の制動が得られる様になりました。
これ以上の制動は返って危険かも


この後、前後のタイヤのハブが締め過ぎで回りが悪いので
バラして掃除と再調整して
チェーン新品に換えて
ペダルを折畳み式に換えて完成

試乗して見ましたがスルスル軽く進む様になりました。

この手の低価格自転車は素組のままでは全然ダメダメですね〜
(ーー;)





改修したスケーターバイクを子供に乗らせてみました。

2キロ以上走りましたがなかなか快適な様です。
(^^)

長い急な下り坂でもハンドルのブレもなくブレーキもシッカリ効いてます。


後は〜
やたら短いクランク変えて
怪しいBB変えて
内装3段変速にして
ローラーブレーキに変えて
フロントホイールハブごとかえて
タイヤ変えて

あれ?
コンポ総取っ替え?(笑)


まあ、気長にボチボチ手を加えてこうかなと
σ(^_^;)


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Posted at 2015/05/25 20:34:13

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この記事へのコメント

2015年5月26日 6:17
おおー素晴らしい

ブレーキ強化は雨の日乗らないように
ヤスリになって、リムが無くなっちゃいます(>_<)

コメントへの返答
2015年5月29日 13:24
ありがとうございます。

流石に雨の日は乗らないですね(笑)

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