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takec626の愛車 [トヨタ 86]

ATS ATS&ACROSS カーボンツインクラッチ 

イイね!
2017年09月15日
カテゴリ : 駆動系 > クラッチ
ATS ATS&ACROSS カーボンツインクラッチ
純正→HKS→HKS→ATS

2回目のHKSが1年と経たずに滑り始めた為交換する事に。

やはり400馬力仕様ではシングルプレートはキャパオーバーのようです…

しかし、ツインプレートでミッション逝った事例が身近で2件もあった為、
何とかクラッチで逃がそうとシングルの道を模索していましたが、現在の仕様を
鑑みて調べれば調べる程マルチプレートしか選択肢が無い事が判明…

その中でも特性上ミッションへの攻撃性が低いという事から、
ATSのカーボンツインを選択しました。

イニシャルコストは嵩みますが、ディスクは殆ど減らないとの事なので
一生モノになってくれる事を期待します。

装着してみて…先ず踏力は軽いです。
HKSのシングルと同等かそれ以下に感じます。

それから、遊びがほぼありません。す~ぐ繋がっちゃう。
まぁ、これはもう少し距離走ったら変わるかもしれませんが。

後はレスポンス向上!
HKSより良く吹ける気がします。全体的に軽快になった印象。

そして何よりクラッチ切った時のシャラシャラ音!
これぞ強化クラッチ!って感じでテンション上がりますね(`・ω・´)

カーボンツインクラッチ のレビュー

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この記事へのコメント

2017/09/16 08:41:04
クラッチマスターのところの遊びを減らして見てはどうですか?
コメントへの返答
2017/09/17 22:31:53
アドバイスありがとうございます!
慣らし終わっても違和感あるようなら、一度診てもらう事にします(^^)

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何シテル?   09/17 13:03
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