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2008年08月04日 イイね!

ディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ!

■応募される所有車両について教えてください。(車名、年式、型式、走行距離)
車名   パジェロエボリューション
年式   平成10年式
型式   V55W
走行距離 147,721キロ

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄(ブランド名)とタイプ名を教えてください。
(純正品の場合は「純正」と答えてください)

WedsSport REVSPEC SC

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄(ブランド名)とタイプ名を教えてください。
(純正品の場合は「純正」と答えてください)
純正

■年間の走行距離を教えてください。
(1 5,000km未満、2 5,000~10,000km、3 10,000~15,000km、4 15,000~20,000km、5 20,000km以上)

20,000km以上

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか?
冷間時の危機が、純正に比べると弱い。

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。(フロント、リアともにあるかたは両方教えてください)
フロント  Ⅹ Type 大口径ホイール&重量ボディを確実に制するパッド(341 170)
リア    Ⅹ Type 大口径ホイール&重量ボディを確実に制するパッド(345 108)



■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか?ショップで装着されますか?

ショップにて交換

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか?

WedsSport

■ディクセルは知っていましたか?

ブレーキ製品で有名なメーカー

■ディクセルのイメージを教えてください。
レースやストリートでも、幅広い車種に対応してる素晴らしいメーカー

※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ!について書いています。

Posted at 2008/08/04 19:45:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2008年02月15日 イイね!

R3号

R3号久しぶりに、通ってます。
気分いー
Posted at 2008/02/15 11:24:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2008年02月09日 イイね!

昨日の原因

午前中に修理工場の人と二人で車を引き取りに行ってきました。
修理工場へ入庫・・・、それからしばらくして原因はサーモスタットが壊れててリザーバーのブローバイからクーラントが吹出してるといった状況でした。
オーバーヒートですた。
しっかし、温度計はクーラントが吹くまでは上がってこなかったんだけどな。
この、L型エンジンはハイラックスサーフとか共通エンジンでしてラヂエーターは弱いそうです。
ヘッドが熱でいがんでるかもしれないとのことでした。
サーモスタットを火曜日に交換してしばらく乗ってみてくださいとの事でした。
Posted at 2008/02/09 18:41:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月08日 イイね!

エンコ

エンコ山川で会社の車がエンコしちゃいました。
ラジエターが破裂したみたいでクーラントがだだ漏れです。
迎えが来るのを小1時間待とう。
Posted at 2008/02/08 17:55:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2008年01月28日 イイね!

パッド交換

パッド交換昨日パッド交換をしにディーラーへ行き、交換完了。
他にも点検を一緒に頼んだので、2時間かかりました。
パッドは、ウェッズのSCと言うストリートタイプです。
まだ、当たりがついてないのでフィーリングはわからんのですが、純正よりはいいかなと。
Posted at 2008/01/28 07:29:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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