2017.10.1ビギナーズin筑波Rd.5に行ってきました

みなさんがチャンピオン戦富士に集中している間に続きを書こうと思います。


先週末、前日練の夜は抜かりの無い解析で本番を迎えました。

参加クラスはいつもはばさんにボッコボコにされているEXクラス。

前回よりもタイム差が縮まれば良しという気楽な考えだったのですが・・・

会場に着くとなぜか張りつめた空気感が。

すると森側のパドックに厳つい顔をした１台のランサーが・・・

「リ、リーダーだぁ～～～！」

富士の前に調整がてら遊びに来たらしいのですが、どう見てもビギナーズの車ではありません。
（他人の事言えませんが・・・）

まぁでも、久々に１日楽しく大勢で過ごす事ができて良い気晴らしになりました。

走りの方はと言うと、リーダーとの比較や、前日の解析を生かしながら色々考えて１日走る事ができました。

車の調子は今一つとは言いながらも、流石にリーダーの腕は鈍っていないようでした。

慣熟歩行では前日コースとパイロン配置の違いを確認しながら残像が残らないようにしっかりと歩きました。

前日練で車の動きが戻ったのも確認できたので、かなり気持ちにも余裕がありました。

あとはリーダーやはばさんにどれだけ近付けるか。

慣熟走行


２７０の突っ込み過ぎでフロントが逃げて、立ち上がりでパイロンを踏みつけてしまいました。

１ヒート目


サイドの詰め過ぎで引き摺りを起こしていたらしく、路温が上がった事による負荷増もあってゴール前でサイドが効かなくなってしまいリタイヤ。

引きしろを調整し直しての２ヒート目


１ヒート目トップのはばさんを抜いて一時ベストタイム更新でしたが、その後のリーダーとはばさんに再び抜かれて３位でフィニッシュ。

走行自体は満足の３位でしたが、優勝したリーダーはまだまだ納得行かぬ様子。

調子が戻ったらどれだけ離されるのかと考えるとゾッとします。

これはいよいよB車にする時が来たかとちょっとだけ道具に頼ってしまいそうな予感。

それでもリーダーが休んでる間に、僅かですが距離が縮まった事が実感できました。

なんたって２年前は筑波で２秒殺されていたんですから、今回はコンマ３差で大満足です。

はばさんにも生タイムで秒殺されずに済みました。

新しい筑波の路面は走り易いですが癖を完全に掴むには走り込みが必要だと思いました。

SF2クラスではhiroさんが強豪を破ってビ筑初優勝おめでとうございます。

さげおさんはハイレベルなA3での挑戦が続いていますが、走りはとてもまとまっていたと思います。

大きなミスが最近減ってターンは小さく立ち上がりもスムーズになっていました。

リーダーは明日富士の本番を控えてますが、無事に復帰後エボ８初優勝を決めてくれることでしょう。

走行の後はhiroさん、さげおさんと前日とは違う店で祝勝会＆反省会で腹を満たして解散となりました。

２日間色々試して走り切り、いつもの公式戦の様な満足感でいっぱいでした。

前日から本番までお世話になったオフィシャルの皆さん、エントラントの皆さん、大変お疲れ様でした。

最終戦は法事があるので出られませんが、フェスには参加したいと思いますので宜しくお願いします。

これで今月末の関フェス＠富士には万全で臨めそうです。