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nbノンターボのブログ一覧

2014年02月23日 イイね!

ウエイト固定

ウエイト固定10kgのウエイトを3枚トランクに固定。

いざ現物に装着すると、細かい修正を必要とします。^^;

10kgのウエイトを持ってクルマと作業場とをウロウロ。

あれやこれやと2時間半ほどかかりました。

画像は3枚30kg強のウエイト。


作業工程でも(笑)
最初にトランク形状に合わせたはずの鉛ウエイトを固定します。
こーキングを床面とウエイトのなじみが良くなるように塗ります。


次に鉛ウエイトの固定。
フラットバーをスペアタイヤ固定用ベースを使ってボルトで固定。


2枚目の鉄ウエイトの固定は先程のフラットバーを外し、鉛ウエートに重ね8mmボルト2本で鉛ウエートと固定。次に全体をスペアタイヤ固定用ベースにボルトで固定。
この時、ボルト1本で大丈夫かなと思いましたが、思いの他しっかり固定出来ました。^^
取っ手にサポート用の穴を空けておいたのですが必要ないようです。


3枚目は2枚目に2本の8mmボルトで固定。画像は最初の画像です。
Posted at 2014/02/23 18:38:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ウエイト | クルマ
2014年02月21日 イイね!

作業性を上げる為に?

作業性を上げる為に?10kgのウエイトはおっちゃんにトッテ重い。
で、持ちやすいようにトッテを付けました。(笑)

使い物になるか鉄ゴミになるか分かりませんが、
錆び止めかねて余り物の缶スプレーで適当に色塗りました。

下側になる方には白色で、上になる方は赤色で。

使い物になるようなら、ゴムシートを貼ります。


Posted at 2014/02/21 17:57:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | ウエイト | クルマ
2014年02月16日 イイね!

ウエイト取り付け準備

ウエイト取り付け準備友達の会社で使わない物をもらいました。

直径250mm厚み35mmの鉄材を加工。

スペアタイヤを止めるセンターの出べそをクリアする為に穴あけ。

取り付けはセンターからオフセットさせます。



裏側は固定用ワッシャーの厚みを沈める為に5mmほど肉抜き。



後、鉛ウエートとの固定用穴開けとかは後日。

大阪は平和な日々です。
Posted at 2014/02/16 17:57:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ウエイト | クルマ
2014年02月03日 イイね!

アルミ板で目隠し?

アルミ板で目隠し?昨日の作業の報告。特に某氏に。(笑)

石膏が固まるまでの間にトランク左リヤポケットに積んだ粘土を押さえる為の蓋を固定。

3mm厚アルミ板使用。カットはボディーが動いた時の干渉音がしないようタイヤハウス等とある程度のクリアランスを確保。(アバウトとも言う(笑))

固定はピアスビス。ボディーに穴を空けるのになんの躊躇もありません。(笑)

アンテナ側の固定は次回作業。
Posted at 2014/02/03 18:58:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ウエイト | クルマ
2014年02月02日 イイね!

型取りの為の型取り

型取りの為の型取りさすがに、直接鉛を溶かしたものをトランクに流す事は出来ないので?型取り。

普段より気温が高めといえ、石膏の硬化には時間がかかります。

ボールに水と石膏を8:10辺りで混ぜます。

かき回すほど硬化が速くなるようですので、トロリとなるまで混ぜ混ぜ。



トロリとなった所で、トランクに作ったダンボール型に流し込みます。
型の直径は更に搭載する鉄のウエイトの直径に合わせてます。
石膏を型抜きしやすいように剥離剤を使うようですが、サランラップをひいて代用。



1時間ほど放置してトランクから外し、石膏型を今度は粘土でメス型になるように型取り



石膏型を外して、周りの縁を立ち上げて終了。



乾燥したら鉛を流し込みます。
冬だからね~、ホットガンかバーナーで炙るか。(笑)







Posted at 2014/02/02 19:56:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | ウエイト | クルマ

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何シテル?   11/16 19:23
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