NC始めましたのブログ一覧

とある処理前のカムシャフト色々、

宝塚のコースに合うカムはどれか？？

ミッション無いから、パワー出りゃ良いって物でも無いしね（謎笑

カートのアルミロッカーアーム。

耐久レースでホウキンブッシュが抜け落ちた件。

20時間位が限界か？？

シャフトの減りもあり、シャフトを作り、抜け対策しました。

取り合えず組み込み、確認。

作業は何時もの上田パワーサービス。

シャフトは、もう一加工します。＾＾

サイドブレーキワイヤーブラケットを作る。

冶具作って、あ～して、こ～して、

後で、画像撮らなかったと思いましたが、

真似する人無いでしょうから、よいか。（笑

ＦＤ用のブラケット利用して作りました。

自分の物なので、アーク溶接。（笑

サイドターンする訳じゃ無いので、多分、強度的には大丈夫と思うけど？

綺麗にしてから、メッキに出します。

アルミベースに適合する為

ショートマニの方も加工。

取り付け用ボルトがロングになる為、そのままではボルト入らず。

マニの取り付け穴をカットして、

マニを滑らせて取り付け出来る様に加工、段付き修正。

そろそろ、放置中のロドの作業も（笑

ＦＤローター、ＦＤキャリパー取り付け。

ホイルとのクリアランスも十分。

１５インチもいけるか？？





問題はロードスターのサイドブレーキワイヤーが使えるかどうか？



使えるようですので、コレに合わせてサイドブレーキワイヤー固定のブラケットを作ります。