かーくん＠のブログ一覧

　雑誌レブスピードを読むとレブスイフトが中山サーキットでのDIREZZAｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘに出場してたみたい！
　おー中山ではスイフト何秒くらいが基準かみると
結果１４秒１７･･･。
　大井ちゃんが走ったと思いきや、スイフト王子のタイムかぁー。

タカタでは、大井チャンに負けてるので走りこんでいる中山ならって思っていたのだが。

　REVビデオのキャリパーオーバーホール見たらMyスイフトもやりたくなってきた、いくら位かかるのかなー？
　純正なら新品買ったのと変わらなかったりしないのかなー？。。

最近レカロＳＲ７を付けまして
純正シートがいらなくなったんですが

念のため保管･･･　　



･･･けど邪魔です。


ＺＣ３１Ｓ純正シート４００００キロ使用品
＋ＨＫＳシートレール（２ＣＭダウン）
（タバコも吸いません）

お安く譲ります！　
倉敷近くで取りにこられるかたいませんか？

鷲羽辺りでも？

パーツレビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/155218/car/84577/1148393/parts.aspx

純正シートは、要らなくともＨＫＳシートレールはほしい方いると思います。
（シートベルトをとめるバックルはなしよ）
レールだけはダメよ。

２０００円とかでどうかなー？？
（アップガレージとか買ってくれないかなー）

遠い方は、２０００円＋高速代かな。

とは言え、このブログ見ていてほしい方は少ないかもしれないので、ほしい方いないようでしたらオークションに出しちゃいます。

ちなみに近い方優先です。

エンドレスＭＸ７２、今年２月に購入して４ヶ月
またも残量2mmで交換です。

　やっぱＳタイヤでの減り方は凄いです。


前回中山走るまえＳタイヤなので、パッドの残量確認して６ｍｍ位あるなあーと思い安心していたら、残２ｍｍ。。
　４ｍｍ位残してで交換するのがキャリパーに良いと聞いてたので予定外の減り方です。

中山1回行くと４ｍｍ減るのかぁー。しかもフルアタックでなく台数が多い中走って！
（Ｓ履いてレースなんか出たら、あっという間になくなるなぁー、あと岡国はしる前には、残量８ｍｍ以上ないと怖いです。
だいぶ前YouhitさんもＳで一気にパッド減ってたし。）

と言うことで先週買った。
ＺＯＮＥのＣ０３（０－６００度）交換しました。

町乗りインプレ

音はMX72より静か、たまに小さくキーと鳴く程度。
初期の効きもMX72のワンランク下
（ＭＸ７２だとﾐﾆｻｰｷｯﾄで効き過ぎなので狙いとおり）
以前、装着してたプロμのＮＲ的な感じです。
　
ハイスピードインプレは、また今度！

　待ちに待ったこの本
スイフト　ハイパーレブ

買っちゃいました。

しかもボーナス時期に合わせて出るなんて･･･。


　これから熟読です。

　ＧＴ－Ｒ関係の本を読むとロイヤリティープランの変更があったと書いてます。
※エンジンオイルやほか油脂類、消耗品交換サイクル

油脂系は温度によって交換サイクルが大きく変わるようです。
知ってはいたが、こんなに変わるとは！

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの場合（0W-40指定ｵｲﾙ）
温度が110度以下での使用　15000㌔毎か年1回交換
　110～130度の場合　　　5000㌔毎
　130度を超えたら　　　　走行後すぐ交換

ﾐｯｼｮﾝやﾃﾞﾌｵｲﾙ
温度110度以下　　　　　　60000㌔毎
　　110～140度　　　　　5000㌔毎
　　140超えたら　　　　走行後すぐ交換

　超高性能のＧＴ－Ｒでこれなんで、町乗りしかしない人は、（スイフトでも）ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ15000㌔毎で良い感じですね。
（良いオイル入れるの前提ですが）

　Myスイフトは、ｵｲﾙｸｰﾗｰ付けたんで130度越えはないはずで、そう考えると5000㌔交換で良さそう。
　しかも温度が上がらないハズだから、今まで怖くて入れれなかった０Ｗ－２０とかにしてみようと思います。

抵抗が減って、ﾚｽﾎﾟﾝｽ・ﾊﾟﾜｰが上がるかな？
あとちょいオイル交換サイクルも伸ばそうと思います。

オイルクーラー装着で、オイル消耗代が節約できるのであれば、長い目で見ると良いかもね。