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かぷチ@ひゃくはちじうのブログ一覧

2018年01月05日 イイね!

180105 本庄サーキット

悔しかったので昨日のリベンジに行ってきました。

寝坊したので午後枠から。

楽しくないのはフロントのバネレートが原因かなと思ったので、とりあえずプリロードかけてみました。車高はほぼ据え置き。

フィーリングはだいぶ改善されました。方向性は間違ってなさそう。

この状態で44.491でした。



S字前の3ヘアでブレーキ余らせたのを改善して、最終コーナーはケツを出さずボトムをもっと上げて走れるようになれば43秒には入るのかな?

まぁまた来年ですね。西に帰ります…
Posted at 2018/01/05 19:04:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月04日 イイね!

180104 本庄サーキット

結構混んでました。

皆さん仕事はどうしたんでしょう。今日は平日ですよ?


3枠走りましたが、うんこみたいなタイムしか出ませんでした。

少なくとも44秒前半は出ると思ってたのに…

ゴールデンウィークの猛暑のタイムからコンマ5くらいしか更新できず。

とりあえずセクタ3がゲロ遅でした。
 ・S字のボトムが低い
 ・S字の前で3速入れててS字後に加速してない
 ・最終のボトムが低い
が主な理由のようです。
ゴールデンウィークに走ったときは、S字は2速で走りましたがエンブレでフラフラして怖かったので、今回3速で行ってみましたが…3速で行くとパワー出ないのでケツ出たときが怖くて、S字2個目はなかなか思い切って進入できません…。2速で頑張った方が速いのかも?



コーナーはどこも進入が不安定で、立ち上がりはリア荷重にならなくて気持ち悪い。
というかS2に乗り換えてから気持ちよく走れたことがない。
ABSもよくわからんしEPSもよくわからんし…カプチーノの方が楽しかったんだが。結果も出ないしうんざりです。セッティングが悪いのか運転手が悪いのか…まぁどっちにしても悪いのは自分ですねw
とりあえずバネ変えよう…

悔しいのでまた明日行こうかな…。

Posted at 2018/01/04 21:52:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月24日 イイね!

171224 スパ西浦

これで三回目。

クリスマスイブに朝っぱらから走る人間は少なく、9:00枠は5台だけで平和に走れました。

前回1'00"2くらいで分切りお預けだったので、今回は前オーナーから車と一緒にもらってきたC-WESTのGTウイングもつけてやる気満々でいったのですが・・・

今回ベストは1'00"175で、5/100秒だけの更新…。

前回ベスト0秒2と、今回ベスト0秒1の比較↓
(赤:今回、青:前回)



GTウイングの効果ですが…このコースではほとんど恩恵はない模様w

立体交差前の3コーナーではアンダーっぽくて踏める様にはなった(気がする)けど、

メインストレートでは4速入ってから失速していて、結局±ゼロくらいw

ノーマルエンジンだったらアライメントで詰めた方がよさそう。

今回はS字で稼いでるけど、その後のヘアピンでブレーキ余らせてロスしたのとでトントン。

まぁでもうまくまとめれば現状で分切りはできそうなことがわかりました。

セッティングはもうちょっとリアのトーで詰められそうです。最近だいぶましになりつつありますが、まだ氷の上を走ってる感が否めないので、トラクション方向に振っていきたいです。あとはドライバー次第?

来年は頑張ります。


追記 : ベストラップ車載


Posted at 2017/12/24 21:52:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月12日 イイね!

ターン練習会

久保選手主催のターンの練習会に行ってきました。

参加者数もほどほどで、猿のように走れて

非常にありがたい練習会でした。


タイムはそこそこよかったし、

そこそこのターンができるようになったのかなと思ってましたが

まだまだゴミカスターンなようです。

全然コーナリングにならない…

まぁフツーのコーナーですらうまく荷重移動できてないんですが。

突っ込みすぎからのブレーキ適当リリースがなかなか治りません。

進入でのタイヤの使い方もよくわかりません。

カプチーノは重ステでいい感じの所がわかりやすかったんですが…

電動パワステの車はあんまりハンドルからのフィードバックを

フロントグリップの判断材料にしない方がいいんでしょうか?

いまだに気にしすぎてる感は否めません…

サーキットみたいに何週もしてればそれなりに修正されては来るんですが。

とりあえずステアリングに頼らずにスリップアングルを感じ取る修行が必要です。


他にも、サイド引いてるのがまだあまりGが溜まってない段階だし、

ハンドル切り終わるとこらへんでサイド引けるように

もうちょっと進入のRを大きめに(40cmくらい?)とった方がいいのかも。

あと左ターンでハンドル回す手が一番下に行ったときに

すべってしまうので何か物理的に対策しないといけませんね。

見た目アレですが、またテニス用のグリップでも巻きますかね…


午後のコースは午前よりスピードがのる設定でしたが

長めの直線からのターンは全部突っ込みすぎでドリフトに…

普通のターンもですがもっと余裕もって運転しないとだめですね。


そんな残念な車載を載せておきますので、

先輩方、何かご指摘いただけると幸いです。


午前best


午後best

Posted at 2017/11/13 23:14:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月14日 イイね!

170514 モーターランド鈴鹿

5/1幸田、5/5本庄ときて、これで3週連続サーキット。

ジムカーナはお休み中。

というより、ジムカーナのフリー走行をやってるとこがほとんどないので、しっかり予定管理して練習会参加しないとジムカーナできない罠。

そんなわけでふつーに周回してきました。


ベストは47.287で、真冬のベストのコンマ2落ち。

車が改善されてだいぶ気持ちよく走れるようにはなりました。

寒いときに走れば46秒真ん中くらいはいけるでしょうか。

ロガーはうまく働かなかったのでデータはありません(T_T)

フロントを使い切るのが課題ですが、悪戦苦闘…

そんな車載



1コーナーはそこそこイメージに近い?けどだいぶ突っ込みすぎ。

2コーナーはブラインドで怖いのでなかなかオーバースピードで突っ込めません。ブレーキから足離せなくて結局ドリフトに。

3コーナーは…クリップ寄り始めてから、あ!1速使ってみるんだった!と思い出してあたふた。で、だいぶ余る。クリップ寄るのも早い。

そのあとのコーナーは基本突っ込み過ぎ過ぎ。1速でも届きますがボトム落としすぎずに走るのは至難。2速の方がタイムはよかったです。ぜんぜん気持ちよく走れない区間ですが、まぁジムカーナの練習にはなりそう…



課題に関しては帰ってきてから、S2kの速ーい方々の日光の車載みてたらイメージが掴めてきた感があります。まぁ実際できるかとは別ですが。いろいろ試してみたくてうずうずしてますが、仕事の都合で次走るのは当分先になりそうです…。
Posted at 2017/05/16 23:10:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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カプチーノに乗ってます大学生です。 大学生の身の丈に合っていながら走りもいい。すらばしい車です。 今までいろいろやってきたけど、今や走ることしか...
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